馬斯克等千名科技人士呼吁暫停更強(qiáng)AI開(kāi)發(fā);理想汽車(chē)回應(yīng)雷達(dá)在無(wú)人陵園內(nèi)顯示全是人影
包括馬斯克在內(nèi)的千名科技人士,呼吁AI實(shí)驗(yàn)室立即暫停訓(xùn)練比GPT-4更強(qiáng)的AI模型,暫停時(shí)間至少6個(gè)月。
1、法拉第未來(lái)官宣FF 91 Futurist開(kāi)始生產(chǎn)
今日早間消息,F(xiàn)araday Future(法拉第未來(lái))首次正式宣布啟動(dòng)生產(chǎn)FF 91 Futurist。
按照預(yù)定計(jì)劃,在投資人資金如期到位后,F(xiàn)F ieFactory California制造的首批車(chē)輛將于4月初下線,并于4月底前向首批用戶交付。
賈躍亭在演講中感嘆道:“9年,為夢(mèng)想窒息”。賈躍亭介紹,F(xiàn)F下一階段的目標(biāo)會(huì)全力聚焦在以下三件事情上。第一件事是盡快完成首批車(chē)輛高質(zhì)量、無(wú)敵產(chǎn)品力的下線,并盡快實(shí)現(xiàn)SOD(開(kāi)始交付)和SOD之后的產(chǎn)能爬坡。第二件事是全力構(gòu)建以用戶獲取和用戶運(yùn)營(yíng)為核心的塔尖用戶出行生態(tài)體系。第三件事是將繼續(xù)不斷地完成產(chǎn)品技術(shù)迭代升級(jí),保障產(chǎn)品力技術(shù)力獨(dú)一無(wú)二的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
2、周鴻祎現(xiàn)場(chǎng)演示360GPT:答題老翻車(chē),網(wǎng)友起名“紅孩兒
近日舉辦的2023數(shù)字安全與發(fā)展高峰論壇上,360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎現(xiàn)場(chǎng)演示了360研發(fā)的ChatGPT產(chǎn)品。現(xiàn)場(chǎng)演示環(huán)節(jié),周鴻祎金句頻出,在主持人、周鴻祎相繼詢問(wèn)幾個(gè)問(wèn)題后,周鴻祎還大方的讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾進(jìn)行了嘗鮮。從演示效果來(lái)看,360 版 GPT 已經(jīng)具備了一定的推理能力,但在回答具體問(wèn)題時(shí)多次“翻車(chē)”,不少問(wèn)題需要多次回答才能給出準(zhǔn)確答復(fù)。并且由于該模型已經(jīng)“聯(lián)網(wǎng)”,因此可以抓取網(wǎng)上實(shí)時(shí)信息,用于回答提問(wèn)者的問(wèn)題。
周鴻祎表示,360 AI就像是個(gè)“孩子”,今天為了滿足大家的好奇心,把“孩子”抱出去展示下,還要趕快抱回來(lái)。周鴻祎還強(qiáng)調(diào),本次演示僅為滿足大家的好奇心,并非產(chǎn)品發(fā)布,也未開(kāi)啟內(nèi)測(cè)、公測(cè)。周鴻祎還表示,“叫360GPT還是360AI還沒(méi)想法,希望大家多提寶貴意見(jiàn),幫它起個(gè)名字”。網(wǎng)友直播間戲言“紅孩兒”出世。
3、理想汽車(chē)回應(yīng)雷達(dá)在無(wú)人陵園內(nèi)顯示全是人影:融合感知會(huì)有異常
有媒體報(bào)道,一位理想L9車(chē)主表示,自己在一無(wú)人陵園內(nèi)碰到了“怪事”:園區(qū)內(nèi)空無(wú)一人,但汽車(chē)屏幕上顯示周?chē)侨?,還有人騎著自行車(chē),這些“人”繞著車(chē)子走來(lái)走去,看起來(lái)著實(shí)有點(diǎn)詭異。
為此有媒體聯(lián)系到理想汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人,對(duì)方表示:“理想Max系列車(chē)型,使用激光雷達(dá)和視覺(jué)攝像頭融合感知,受限于當(dāng)前市場(chǎng)上傳感器識(shí)別能力的局限性,車(chē)輛在某些場(chǎng)景下會(huì)出現(xiàn)顯示異常,我們會(huì)在后續(xù)的OTA優(yōu)化算法來(lái)加強(qiáng)識(shí)別能力。”據(jù)理想汽車(chē)官網(wǎng)介紹,理想L9應(yīng)用了車(chē)規(guī)級(jí)128線高分辨率激光雷達(dá),在識(shí)別障礙物、輔助駕駛、智能泊車(chē)等功能上發(fā)揮作用。
4、前搜狗CEO王小川成立人工智能公司,曾表示“中國(guó)需要自己的 OpenAI”
近日,五季智能(北京)科技有限公司成立,法定代表人為前搜狗 CEO 王小川,注冊(cè)資本 500 萬(wàn)人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包括人工智能應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā);人工智能雙創(chuàng)服務(wù)平臺(tái);人工智能理論與算法軟件開(kāi)發(fā);人工智能通用應(yīng)用系統(tǒng);人工智能公共數(shù)據(jù)平臺(tái);人工智能硬件銷(xiāo)售等。
股東信息顯示,該公司由王小川、茹立云共同持股。此前,王小川于今年 2 月曾針對(duì) ChatGPT 罕見(jiàn)發(fā)聲,并在回復(fù)媒體是否回歸創(chuàng)業(yè)做 AI 大模型的消息時(shí),承認(rèn)在“快速籌備中”。
5、馬斯克等千名科技人士呼吁暫停更強(qiáng)AI開(kāi)發(fā)
據(jù)外媒報(bào)道,生命未來(lái)研究所近日發(fā)布公開(kāi)信,呼吁AI實(shí)驗(yàn)室立即暫停訓(xùn)練比GPT-4更強(qiáng)的AI模型,暫停時(shí)間至少6個(gè)月。
據(jù)悉,這份公開(kāi)信目前已得到馬斯克、蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂夫-沃茲尼亞克Stability AI首席執(zhí)行官埃馬德-莫斯塔克和圖靈獎(jiǎng)得主Yoshua Bengio等人士的聯(lián)合簽名。公開(kāi)信中提出,對(duì)AI大模型的訓(xùn)練應(yīng)該暫停,直到制定出一套適用于大數(shù)據(jù)模型的安全協(xié)議,并由獨(dú)立專(zhuān)家進(jìn)行審計(jì)。公開(kāi)信表示,只有當(dāng)確信強(qiáng)大的人工智能系統(tǒng)的效果是積極的,其風(fēng)險(xiǎn)是可控的,才應(yīng)該開(kāi)發(fā)。
6、李想點(diǎn)評(píng)比亞迪:整車(chē)成本管理顯著優(yōu)于特斯拉
理想汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李想發(fā)文表示:“第四季度的汽車(chē)毛利率22.8%(經(jīng)銷(xiāo)商體系),假設(shè)并入經(jīng)銷(xiāo)商體系的費(fèi)用,比亞迪第四季度毛利率和特斯拉第四季度25.9%的毛利率(直營(yíng)體系)不相上下,甚至表現(xiàn)更好。考慮到平均售價(jià)更低等因素,比亞迪整車(chē)成本管理顯著的優(yōu)于特斯拉。財(cái)務(wù)是最理性的考試題,這個(gè)答卷非常優(yōu)秀!”
7、迪士尼撤銷(xiāo)整個(gè)元宇宙研發(fā)部門(mén)
據(jù)媒體證實(shí),華特迪士尼公司已撤銷(xiāo)開(kāi)發(fā)元宇宙戰(zhàn)略的小型部門(mén),這是該公司更廣泛重組計(jì)劃的一部分,預(yù)計(jì)此次重組將在未來(lái)兩個(gè)月內(nèi)把公司人數(shù)減少約7000人。
此前Facebook更名為Meta,并大膽宣稱要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)新的數(shù)字世界之后,迪士尼和大多數(shù)公司一樣,在2021年搭上了元宇宙的“炒作列車(chē)”。在迪士尼前首席執(zhí)行官Bob Chapek的推動(dòng)下,該公司成立了元宇宙戰(zhàn)略研究部門(mén)。
該部門(mén)由此前迪士尼消費(fèi)品高管Mike White領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)尋找利用迪士尼覆蓋廣泛的知識(shí)產(chǎn)權(quán)庫(kù),以新技術(shù)形式講述互動(dòng)故事的方法。目前,該元宇宙研究團(tuán)隊(duì)的大約50名成員都已失去工作,僅剩White一個(gè)人留在公司,但他的新角色還不清楚。
8、谷歌重組虛擬助手部門(mén),專(zhuān)注于 Bard 人工智能技術(shù)
據(jù)CNBC報(bào)道,谷歌正在重組其虛擬助理Assistant部門(mén)的匯報(bào)組織架構(gòu),以更多地關(guān)注該公司新的人工智能聊天技術(shù)Bard。
在周三給員工的一份題為“Assistant和Bard團(tuán)隊(duì)的變化”的備忘錄中,谷歌副總裁兼谷歌助理業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人Sissie Hsiao宣布了該組織的變化,顯示出該部門(mén)非常重視Bard。
同時(shí)該備忘錄稱,直接向Hsiao匯報(bào)的谷歌Assistant工程副總裁Jianchang “JC” Mao將因個(gè)人原因離開(kāi)公司。Hsiao在備忘錄中寫(xiě)道,Mao“幫助塑造了我們今天所擁有的Assistant”。接替Mao的將是在谷歌工作了16年的Peeyush Ranjan,他最近擔(dān)任谷歌商業(yè)組織的副總裁,負(fù)責(zé)支付業(yè)務(wù)。
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