若是三五年內(nèi)的“未來”，可能還是汽柴油車的天下。若是五年以后的“未來”，倒是有可能是電動(dòng)汽車的天下。

不知道這個(gè)“未來”是在多長的時(shí)間范圍內(nèi)？

筆者斗膽預(yù)測一下，若是三五年內(nèi)的“未來”，可能還是汽柴油車的天下。因?yàn)?span id="p0xu6beiaw" class='wp_keywordlink_affiliate'>電動(dòng)汽車相比于汽油柴油車，看似優(yōu)點(diǎn)很多，但是有一些短板：車輛重，續(xù)航差，難維護(hù)，充電慢，價(jià)格高......，這些缺點(diǎn)至少在一段時(shí)間內(nèi)會(huì)限制它的普及使用。

若是五年以后的“未來”，倒是有可能是電動(dòng)汽車的天下。

目前電動(dòng)汽車在全球已基本形成共識(shí)，幾乎所有的傳統(tǒng)車企都在關(guān)注和研發(fā)電動(dòng)汽車。

電動(dòng)汽車與汽油柴油車相比，好處實(shí)在太多：

1.環(huán)境污染小。

 這是電動(dòng)汽車最突出的優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)汽車使用過程中不會(huì)產(chǎn)生廢氣，與汽柴油汽車相比不存在大氣污染的問題。

有人說電動(dòng)汽車使用的二次能源——電能在火力發(fā)電廠產(chǎn)生時(shí) 污染了大氣，它只是把污染從城市轉(zhuǎn)移到了郊區(qū)。事實(shí)上， 電動(dòng)汽車并不是簡單地將空氣污染改變了地方，它確實(shí)做到了減小了污染。因?yàn)殡娏碓词嵌鄻踊模?nbsp;許多能源像水能、風(fēng)能、太陽能、潮汐能、核能都可以高效 地轉(zhuǎn)化為電能，即使電動(dòng)汽車的電能全部來自于火力發(fā)電廠， 其整體的能量利用效率也高于城市常規(guī)燃油汽車，也就是說使用電動(dòng)汽車還是減小了絕大部分空氣污染。

2.無噪音，噪聲低。

3. 結(jié)構(gòu)簡單，使用維修方便，經(jīng)久耐用。

4. 使用范圍廣， 不受所處環(huán)境影響。

電動(dòng)汽車最終代替汽柴油車這話是沒錯(cuò)。不過目前，因?yàn)闊o論是充電還是電池技術(shù)都沒有什么實(shí)質(zhì)性突破，所以電力取代汽油根本就沒有準(zhǔn)確的時(shí)間預(yù)期，只能這樣猜測一番了。

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