2021中國軌道交通減振降噪創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展論壇

時間：2021年10月20-22日地點：青島·鑫江溫德姆

主題：軌道交通減振降噪

會議背景：

降低振動和噪聲成為了目前軌道交通行業(yè)的研究重點之一深入發(fā)現(xiàn)與研究軌道交通的噪聲與振動來源,并不斷完善車內(nèi)外及轉(zhuǎn)向架的減振降噪技術(shù),為減振降噪技術(shù)提供足夠的經(jīng)驗指導(dǎo), 2021 (第三屆)中國軌道交通減振降嗓創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展論壇將于2021年10月20-22日在青島舉行,為行業(yè)先鋒、業(yè)內(nèi)專家、材料企業(yè)、終端企業(yè)、工程技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商共同對話提供了技術(shù)交流的平臺。

10月20日，星期三 下午

14:00-17:30 大會簽到&展區(qū)交流

● 代表報到注冊，領(lǐng)取會議資料、代表證

● 展區(qū)交流

10月21日，星期四 上午

大會合場

軌道車輛專題

仿真&測試篇

軌道車輛轉(zhuǎn)向架仿真計算應(yīng)用研究

軌道車輛隔聲小塊部件仿真如何達(dá)到整車參數(shù)

軌道車輛噪聲測量對于設(shè)備、軟件的要求

主機廠主動降噪對于設(shè)備的要求

軌道車輛整車噪聲測量對于設(shè)備、軟件的要求

高鐵車廂分層復(fù)合材料聲學(xué)特性及優(yōu)化設(shè)計研究

空調(diào)&座椅篇

軌道車輛出風(fēng)口、進(jìn)風(fēng)口噪音消除

空調(diào)機組振動低音頻噪音如何消除

空調(diào)風(fēng)道低發(fā)泡吸音材料

座椅、靠背和臥鋪緩沖墊的應(yīng)用及發(fā)展趨勢

VIP座椅如何做到主動降噪

轉(zhuǎn)向架篇

轉(zhuǎn)向架對減振降噪的選材要求及研發(fā)趨勢

轉(zhuǎn)向架空氣彈簧的選材要求

高速磁懸浮等轉(zhuǎn)向架橡膠堆、橡膠墊的使用情況

淺談軌道整車減振降噪仿真計算測試方法

車體&內(nèi)裝篇

高速列車車體減振降噪的要求

臥鋪動車組減振降噪的設(shè)計研究與應(yīng)用

主機廠對于阻尼材料隔音、減振、輕量化需求

高速列車車體高隔聲性能輕量化材料

軌道車輛地板部對隔音墊的要求

車體側(cè)墻板及地板的降噪及阻燃對于發(fā)泡材料的要求

受電弓區(qū)域噪音控制選材

軌道車輛復(fù)合減振地板的研發(fā)現(xiàn)狀

轉(zhuǎn)向架區(qū)域地板斷面降噪方案測試及優(yōu)化

吸音防噪功能的彈性地板的選材標(biāo)準(zhǔn)

軌道車輛墻板對新型防寒材減振降噪及環(huán)保的要求解讀

軌道車輛對新型復(fù)合材料的減震降噪性能要求

軌道基建專題：

（墊板、扣件、枕木等）

軌道雙層減振降噪扣件的結(jié)構(gòu)及優(yōu)勢解析

軌道減振降噪對非金屬扣件的要求

軌道非金屬扣件在不同工況下如何保持減振降噪的性能穩(wěn)定

如何提高TPU在扣件緩沖墊板上的抗永久性

軌道扣件對橡膠件的使用壽命及性能要求解讀

隔離式橡膠減振墊的研發(fā)趨勢

聚氨酯彈性墊板在道路上的應(yīng)用現(xiàn)狀

隔離式橡膠減振墊的研發(fā)趨勢

墊板減振對于材料要求

聚氨酯枕木在軌道道路的應(yīng)用現(xiàn)狀

10月21日，星期四 下午

分會場一--聲學(xué)專場

仿真篇

仿真測試在軌道交通減振降噪的案例分享

整車車輛的振動噪聲仿真分享

仿真軟件在車輛轉(zhuǎn)向架、底板、車端連接部、裙板等關(guān)鍵部位的檢測案例分享

軌道車輛車內(nèi)聲學(xué)指標(biāo)分解

復(fù)雜結(jié)構(gòu)的聲學(xué)特性分析分享

隔音層材質(zhì)特性仿真對比分析

側(cè)窗、地板區(qū)域的隔聲性能仿真分析

高鐵風(fēng)噪測試和仿真分析

聲學(xué)材料和參數(shù)分析

測試篇

軌道交通噪聲治理案例分析

智能傳感器系統(tǒng)在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用

全壽命周期監(jiān)測研究應(yīng)用案例

振動噪聲控制技術(shù)在軌道交通的應(yīng)用

軌道交通振動噪聲案例

智能運維在軌道交通減振降噪領(lǐng)域的應(yīng)用

軌道交通部件振動噪聲測試分析

隔聲降噪優(yōu)化方案的樣件測試分享

地鐵/高鐵系統(tǒng)的聲學(xué)測試

整車聲學(xué)性能測試和噪聲預(yù)測

結(jié)構(gòu)隔聲仿真實驗

軌道車輛噪聲優(yōu)化解決方案

主動降噪篇

揚聲器組件音頻系統(tǒng)主動降噪案例分享

車輛內(nèi)飾空間有源噪聲控制技應(yīng)用

優(yōu)化軌道的結(jié)構(gòu)主動降噪方案分享

有源噪聲控制系統(tǒng)在高鐵內(nèi)飾主動降噪的應(yīng)用

智能聲學(xué)主動控制系統(tǒng)案例分享

10月22日 周五 上午

工廠參觀

10月21日，星期四 下午

分會場二--減振降噪解決方案材料專場

標(biāo)準(zhǔn)&檢測篇

T 3139-2021《機車車輛非金屬材料及室內(nèi)空氣有害物質(zhì)限量》

標(biāo)準(zhǔn)GB 50118-2010《民用建筑隔聲設(shè)計規(guī)范》中減噪設(shè)計要求

軌道交通材料減振降噪性能檢測認(rèn)證

EN 45545-2:2020標(biāo)準(zhǔn)解讀

橡膠&發(fā)泡材料篇

EPDM在交通車輛（扣件減震墊、轉(zhuǎn)向架空氣彈簧）減振降噪的應(yīng)用分享

高密度EPDM在軌交扣件墊板中泡棉應(yīng)用的案例分享

新材料（如TPEE）代替橡膠在軌道扣件彈性墊板上減振的發(fā)展趨勢

EPDM代替?zhèn)鹘y(tǒng)橡膠在高鐵地板下緩沖墊的應(yīng)用情況

丁基橡膠阻尼片在軌交車體地板減振的應(yīng)用案例分享

丁基橡膠阻尼片替代傳統(tǒng)的聚氨酯發(fā)泡材料起到降噪

聚氨酯彈性體在軌道交通（高鐵構(gòu)緩及轉(zhuǎn)向架懸掛）上的使用現(xiàn)狀及遇到的問題

聚氨酯彈性體在軌道枕木上的前沿開發(fā)進(jìn)展

TPV替代傳統(tǒng)橡膠在扣件緩沖墊板的應(yīng)用

天然橡膠在高鐵、高速磁懸浮等轉(zhuǎn)向架橡膠堆、橡膠墊的使用情況

如何提高天然橡膠在轉(zhuǎn)向架空氣彈簧的使用壽命案例分享

高性能耐老化天然橡膠針對軌道交通減振的優(yōu)勢及應(yīng)用前景

有機硅發(fā)泡在高鐵地板下及汽車PACK、箱體密封的應(yīng)用分享

空調(diào)吸音棉如何在保證降噪效果的前提下壓縮厚度

發(fā)泡材料在軌道軌距塊、枕木應(yīng)用

阻尼材料&吸音棉、膠黏劑篇

聚烯烴阻尼膠在車體框架的減振降噪應(yīng)用

新型阻尼膠的研發(fā)現(xiàn)狀及應(yīng)用前景

新型阻尼隔音板的研發(fā)及趨勢

水性阻尼涂料在軌道交通如何滿足輕量化又達(dá)到減振降噪作用

單組分丙烯酸酯阻尼涂料在軌道交通的應(yīng)用案例分享

膠帶在軌道交通減震降噪研發(fā)及應(yīng)用前景

聚烯烴阻尼膠在車體框架的減振降噪應(yīng)用現(xiàn)狀

防火性聚氨酯棉防寒材在地鐵車廂的應(yīng)用

三聚氰胺防寒材在地鐵墻板的應(yīng)用案例

碳釬維棉防寒材在高鐵側(cè)墻板的研發(fā)情況

吸音隔音棉在高鐵墻板的應(yīng)用分享

玻璃棉在高鐵頂板減振降噪應(yīng)用的輕量化問題解決方案

防火性聚氨酯棉防寒材在地鐵車廂的應(yīng)用

膨脹膠駕駛室的密封降噪應(yīng)用

10月22日 周五 上午

工廠參觀

報名鏈接：http://app.focussend.com/focussend/ViewSentMail.htm?s=4227528-386788