亞馬遜擁有推進(jìn)無人機(jī)送貨的動(dòng)機(jī)，但是我們要以犧牲我們的生活品質(zhì)為代價(jià)來換取這些便利嗎？

如果說無人機(jī)快遞很快會(huì)普及，世界第一大電商公司亞馬遜做第一個(gè)吃螃蟹的幾率很大。 早在兩年前, 電商大鱷亞馬遜就宣布推出名為Prime Air的無人機(jī)送貨項(xiàng)目， 成本、安全、管制各方面的因素均影響了這項(xiàng)服務(wù)的普及。

“把Prime Air推向商用還需要時(shí)日，我們正在改善無人機(jī)的技術(shù)，也需要等到FAA（聯(lián)邦航空局）的許可。保守估計(jì)，正式投入使用最早也要等到2015年。”

上周，亞馬遜在NASA無人機(jī)系統(tǒng)交通管理大會(huì)上 分享了其對(duì)自動(dòng)送貨飛行器的遠(yuǎn)景，希望其無人送貨飛行器可以在人們頭頂幾百英尺的上空工作。它們十分智能，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并避開其他飛行器。并且，它們能一直保持在預(yù)定的空間層飛行，并確保所有飛行器都能正常運(yùn)行。

亞馬遜擁有足夠的動(dòng)機(jī)來推進(jìn)無人機(jī)送貨。美國市場人力成本高，亞馬遜訂單履行中心的工人時(shí)薪便高達(dá)11到14美元，配送訂單平均價(jià)格也達(dá)到5美元。而亞馬遜的訂單量有增無減。節(jié)省成本或許是亞馬遜推進(jìn)無人機(jī)送貨的首要原因。一旦亞馬遜正式推出無人機(jī)送貨，其他電商也會(huì)跟風(fēng)而至。

可想而知，在未來的幾十年中，也許一架又一架的無人機(jī)直接從我們的上空呼嘯而過，快速地為我們帶來我們想要的一切東西。但是我們真的要以犧牲我們的生活品質(zhì)為代價(jià)來換取這些便利嗎？

無人機(jī)送貨有很多好處，使用電能的無人機(jī)比燃油卡車更環(huán)保（但噪音帶來另一種污染），也緩解了交通擁堵。30分鐘的速度比業(yè)界當(dāng)前的1小時(shí)送貨更快，更“酷”的購物體驗(yàn) 。其次，我們也不再會(huì)為因?yàn)橥浟艘恍〇|西而頻繁光顧商店而煩惱了。

亞馬遜正在提議，將其分為不同的幾層。計(jì)劃將這些高速的無人飛行器的飛行高度控制在200到400英尺之間，通過使用一些高級(jí)的無人駕駛技術(shù)，使其自動(dòng)避開其他飛行器和禁飛區(qū)。而那些載人的飛行器，例如直升飛機(jī)，通用航空飛機(jī)之類的，其飛行高度則應(yīng)保持在500英尺以上，使無人飛行器和這些載人飛行器之間保持100英尺的緩沖距離。這樣一來，便可以防止載人直升機(jī)與無人飛行器之間發(fā)生相互干擾。

然而，隨著隔離運(yùn)行方式漸漸難以滿足無人機(jī)日益增長的應(yīng)用需求，將來會(huì)有更多無人機(jī)飛進(jìn)融合空域，與有人駕駛飛機(jī)、鳥類等空中飛行物的碰撞問題將會(huì)日益凸顯。若無人機(jī)與飛機(jī)相撞，被民航的發(fā)動(dòng)機(jī)吸入，將造成不堪想象的后果。

目前，隨著無人飛行器的日趨流行已經(jīng)引起了諸多的抱怨和擔(dān)憂?？赡芘c，它們非常吵鬧并且會(huì)產(chǎn)生一些隱私問題。它們會(huì)干擾到其他的低空使用者 。另外，它們?cè)诨馂?zāi)區(qū)和機(jī)場飛行也會(huì)造成一些問題。 無人機(jī)在失靈、撞到電線等障礙物的情況下掉落砸到路人的風(fēng)險(xiǎn)，以及噪音過大遭到市民擊落。這些均是無人機(jī)送貨帶來的隱患。

這一切都發(fā)生的太快了，我們還無法準(zhǔn)確的知道它們究竟會(huì)對(duì)我們的生活造成什么樣的影響。但是有一個(gè)問題是我們現(xiàn)在就應(yīng)當(dāng)解決的，那就是，不允許這些無人飛行器飛得過高。

密歇根大學(xué)的副教授Ella Atkins說：“亞馬遜的想法從某種角度來看或許是行得通的。”但是這卻侵犯了土地所有者的領(lǐng)空。以前，孩子們可以隨意的發(fā)射他們的火箭模型，農(nóng)民們也可以隨意地使用他們的農(nóng)藥噴灑機(jī)。他們不用擔(dān)心這樣做會(huì)干擾到其他飛行設(shè)備。但是現(xiàn)在，他們不得不有這樣的擔(dān)憂了。

為了保護(hù)每個(gè)人的權(quán)利，Atkins建議在某些方面稍作調(diào)整。她建議將亞馬遜的無人飛行器的飛行高度上升200到300英尺。這樣一來，土地所有者和亞馬遜公司便可自由活動(dòng)而又互不干擾。

除此之外，Atkins也建議提高通用航空飛機(jī)的最低飛行高度。她說：“500英尺的飛行高度并沒有什么科學(xué)依據(jù)，只要使其飛行高度保持在離地面500英尺以上即可。”畢竟，飛行器飛得越高，其產(chǎn)生的噪音也就越小。

總而言之，能在提高生活品質(zhì)的前提下，無人機(jī)送貨才是雙贏的好項(xiàng)目。如果不權(quán)衡到各方利益，保證人們的生活品質(zhì)，無人機(jī)送貨將會(huì)受到大眾的抵觸。那時(shí)，亞馬遜的無人機(jī)服務(wù)計(jì)劃將變?yōu)橐患埧照劇?/p>

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