停車APP停簡(jiǎn)單A輪融資2000萬(wàn)美元
去年,停簡(jiǎn)單獲得IDG數(shù)百萬(wàn)美元的天使投資,不到一年,又獲得了2000萬(wàn)美元A輪。
在一二線城市里,擁有一輛汽車也許意味著煩惱來(lái)了,因?yàn)樵谌肆髁看蟮牡胤秸覀€(gè)地方停車還真不容易。尤其是在節(jié)假日,有時(shí)甚至要在附近轉(zhuǎn)悠幾十分鐘或等待別人把車開(kāi)走。顯然,找車位絕對(duì)是現(xiàn)在普遍車主的剛需。為了顛覆傳統(tǒng)停車行業(yè),“停簡(jiǎn)單”把城市中的停車場(chǎng)數(shù)字化,并將其搬到線上,然后通過(guò)線上進(jìn)行供需的二次分配。
與毫無(wú)章法的停車規(guī)劃相比,這樣的商業(yè)模式是科學(xué)的,它有著更高的停車位分配效率,解決了有車族的停車難、停車貴、行車難等痛點(diǎn)問(wèn)題。因而備受投資方青睞不足為奇。
日前,“停簡(jiǎn)單”對(duì)外宣布獲得2000萬(wàn)美元A輪融資。此輪融資由千方集團(tuán)下投資主體領(lǐng)投,天使輪投資方峰瑞資本(FreeS)跟投。
據(jù)悉,停簡(jiǎn)單成立于2014年,創(chuàng)立之初就已獲得IDG資本數(shù)百萬(wàn)美元的天使投資。“停簡(jiǎn)單”還在不斷地發(fā)展壯大。
“停簡(jiǎn)單”在今年5月舉辦發(fā)布會(huì)宣布產(chǎn)品正式上線,目前,這個(gè)APP的服務(wù)區(qū)域只包括北京,其互聯(lián)網(wǎng)停車方案已接入大悅城、金隅大成、北航、世紀(jì)壇醫(yī)院、香格里拉等數(shù)百個(gè)大型停車場(chǎng),接下來(lái)會(huì)陸續(xù)進(jìn)駐天津、青島、深圳、上海等多個(gè)一線城市超大型商業(yè)地產(chǎn)。
停簡(jiǎn)單“軟硬兼施”,在他們的智能停車系統(tǒng)中還融入了智能硬件。停簡(jiǎn)單的整體運(yùn)作包含了五大系統(tǒng):停簡(jiǎn)單智能車牌識(shí)別計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、停簡(jiǎn)單停車場(chǎng)后臺(tái)管理系統(tǒng)、停簡(jiǎn)單收費(fèi)員版APP系統(tǒng)、LED電子車位顯示系統(tǒng)以及停簡(jiǎn)單用戶端APP系統(tǒng)。
另外,通過(guò)運(yùn)用車牌識(shí)別技術(shù)、智能語(yǔ)音交互技術(shù)、大數(shù)據(jù)索引技術(shù)、電子支付等全新科技手段,同時(shí)搭配精準(zhǔn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)車位數(shù)據(jù)、優(yōu)惠折扣信息,與停簡(jiǎn)單用戶端APP、微信平臺(tái)協(xié)同交互信息,停簡(jiǎn)單可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)當(dāng)前地理位置或者目的地位置尋找空閑以及優(yōu)惠的周邊停車場(chǎng)。同時(shí)。它還支持“閃付”功能,即車開(kāi)過(guò)收費(fèi)處的瞬間完成實(shí)時(shí)結(jié)算、代扣和放行,不用再因?yàn)榻煌\囐M(fèi)而停車等待。正因如此,停簡(jiǎn)單能夠提高有限資源“車位”利用率,最大化提升停車場(chǎng)管理水平與車輛安全。
停簡(jiǎn)單CEO柳文超表示:“曾耗時(shí)近兩個(gè)小時(shí)用來(lái)尋找車位也沒(méi)找到,很耽誤事,后來(lái)就想研發(fā)一款能實(shí)質(zhì)性的解決這個(gè)問(wèn)題的軟件。”他和幾位畢業(yè)于北大以及留學(xué)國(guó)外的朋友聯(lián)手一直在國(guó)內(nèi)從事智能停車領(lǐng)域多年研發(fā)的核心團(tuán)隊(duì),打造一款解決用戶停車難的停車產(chǎn)品。
顯然,停簡(jiǎn)單目前還處于初級(jí)階段。在最終用戶拓展的最初四個(gè)月的時(shí)間內(nèi),停簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)了日線上交易量破5000單,日預(yù)約停車位服務(wù)破百單。對(duì)于北京這個(gè)一線城市來(lái)講,這樣的速度和龐大的市場(chǎng)不成正比。
上個(gè)月,發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確提出鼓勵(lì)建設(shè)停車樓、地下停車場(chǎng)、機(jī)械式立體停車庫(kù)等集約化的停車設(shè)施。因而APP端圍繞停車費(fèi)還可以加入更多的商業(yè)模式,比如優(yōu)惠券,預(yù)約洗車、修車、汽車美容等。這是一筆可觀的收入,停簡(jiǎn)單的未來(lái)值得我們期待。
停簡(jiǎn)單現(xiàn)在雖然在北京獲得了不錯(cuò)的成績(jī),但是想進(jìn)一步推廣也不是那么容易的事情。首先,每個(gè)城市的市場(chǎng)推力主要來(lái)自于遞推。必須先打破一個(gè)城市原有的利益鏈條,才能開(kāi)拓那個(gè)城市的市場(chǎng)并整合當(dāng)?shù)氐耐\噲?chǎng)資源。在這點(diǎn)上,擁有一個(gè)有能力的遞推人員顯得尤為重要,畢竟要與當(dāng)?shù)孛總€(gè)停車場(chǎng)依次談合作;另外,在停簡(jiǎn)單剛剛起步的時(shí)候,市面上就已經(jīng)有多家同類公司開(kāi)始推廣市場(chǎng)了,到2015年,各家公司已然在各地形成了各自的陣營(yíng);后來(lái)者想要重新介入必然需要花費(fèi)比正常市場(chǎng)推廣費(fèi)用更高的代價(jià)。
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