通用汽車很有自信地表示能夠應(yīng)對谷歌無人駕駛汽車和蘋果或于四年后推出的電動汽車帶來的威脅。

如今，汽車行業(yè)利用傳統(tǒng)組件以外的技術(shù)來操控汽車成為一種流行趨勢?，F(xiàn)在，通用汽車也緊跟行業(yè)科技發(fā)展的步伐，著手研究相關(guān)項(xiàng)目。

據(jù)外媒報道，在米爾福德試車場召開的投資者會議上，通用汽車戰(zhàn)略副總裁麥克·埃布爾森展示了公司正在測試的一款Apple Watch汽車開鎖應(yīng)用。該應(yīng)用不但支持鎖車和解鎖，也支持遠(yuǎn)程啟動汽車。

據(jù)悉，自1990年代開始，通用汽車的車型就已經(jīng)開始安裝遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)。正是存在于通用汽車OnStar裝置已久的技術(shù)，驅(qū)動著對Apple Watch的探索產(chǎn)品。這意味著，就算丟失車鑰匙，車主仍然能夠打開車門，正常使用汽車。

你可能會擔(dān)心你的車會因此失竊。的確，之前就有一些人通過捕捉汽車遙控器的信號，從而復(fù)制該信號發(fā)出指令并盜竊汽車。但這次你不用擔(dān)心這個問題，因?yàn)橥ㄓ玫倪@款A(yù)PP是自帶加密功能的——除非是可以控制衛(wèi)星的那種超高水平黑客，一般人是肯定無法破譯這個密碼的。

為了幫助公司與包括寶馬在內(nèi)的傳統(tǒng)行業(yè)公司競爭，或者挑戰(zhàn)諸如Uber、Tesla的創(chuàng)業(yè)公司，通用汽車還公布了公司全新戰(zhàn)略規(guī)劃，這份規(guī)劃除了在無人駕駛汽車、車輛共享還提出將著力為消費(fèi)者打造未來出行方式，通過近二十年在互聯(lián)領(lǐng)域的優(yōu)勢將其與客戶之間的紐帶拓展至汽車以外的領(lǐng)域。

無人駕駛汽車

通用汽車計劃在明年成立一支雪佛蘭Volt車隊(duì)，配備50英里續(xù)航的蓄電池電源，并在電量用完后可以轉(zhuǎn)用汽油引擎。該車隊(duì)會自動駕駛到該公司位于密歇根州東南部的工程園區(qū)。通用汽車員工將可以通過應(yīng)用預(yù)訂Volt，然后利用其無人駕駛特性來環(huán)游園區(qū)。不得不提，該公司也將于明年為凱迪拉克車型提供自動駕駛技術(shù)。

車輛共享

位于紐約時代廣場的Ritz Plaza豪華公寓居民將可以使用共享的雪佛蘭SUV，將會有200個汽車停車場提供專門的停車位。在埃布爾森眼里，提供汽車共享服務(wù)，有助于吸引原來不考慮選購?fù)ㄓ闷嚠a(chǎn)品的消費(fèi)者考慮它的產(chǎn)品，從而擴(kuò)大用戶群。

最后，該公司還公布了“eBike”概念，將于2020年左右開售與本田公司聯(lián)合開發(fā)的燃料電池汽車。但目前我們還尚未清楚其具體的發(fā)展計劃。

目前，該公司正在考慮攜手本田展開其它的產(chǎn)品項(xiàng)目。其中，通用汽車產(chǎn)品主管馬克·羅伊斯表示，公司此事也持開放態(tài)度。

會議上，通用汽車很有自信地表示能夠應(yīng)對谷歌無人駕駛汽車和蘋果或于四年后推出的電動汽車帶來的威脅。

如今，科技的迅猛發(fā)展與消費(fèi)需求的快速變化為汽車行業(yè)帶來多年未見的挑戰(zhàn)。在很多人看來，客戶的口味越來越刁，形勢的多變與競爭的日益激烈也許令人生畏，但是挑戰(zhàn)向來與機(jī)遇共存，只有看到了機(jī)會并抓住機(jī)遇、投身其中才能夠?qū)崿F(xiàn)突破，站在行業(yè)的前端引領(lǐng)潮流。

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