谷歌試圖建立一個以無人機為媒介的貨物派送服務(wù)。

說到送快遞，你們腦子里浮現(xiàn)的還是快遞小哥風(fēng)里來雨里去的場景嗎？那就錯了！現(xiàn)如今，科技不斷發(fā)展，很多大型企業(yè)開始研發(fā)用無人機來派送貨物。

早在幾年前谷歌旗下的研發(fā)部門“谷歌X”就開展了名為“Project Wing”的無人機科研計劃，經(jīng)過長期積極的研發(fā)和論證。如今研究終于有所成果了。

我們從風(fēng)險投資公司紅杉資本的合伙人Aaref Hilaly的一個視頻中，可以看到谷歌所研發(fā)的無人機，就像一個專門為了運送貨物而改裝過的遙控四旋翼飛機。

之所以谷歌的無人機可以像直升機那樣能夠垂直起飛、著陸以及懸停，是因為它在機翼翼尖處安裝了可傾轉(zhuǎn)的發(fā)動機的旋翼。當(dāng)收到不同指令時，發(fā)動機就可以根據(jù)需要轉(zhuǎn)動到不同的角度來完成要求。無人機到達運送目的地后，飛機將保持在空中懸停但是并不會著陸，而是使用名為Hi-Tensile的魚線將貨物送到地上。一個昵稱為“egg”的電子感應(yīng)原件將會對貨物進行實時監(jiān)控，當(dāng)它感應(yīng)到貨物成功著陸后，這個小傳感器會傳回?zé)o人機一個信號，之后無人機將會對魚線進行回收。

這個產(chǎn)品對于谷歌在無人機運輸方向上的進一步研究似乎是個很好的奠基石。但是就目前的發(fā)展而言，無人機運輸與普通運輸機運輸在航空的管制程度上還是不同的，這也是谷歌在無人機方面繼續(xù)發(fā)展方面將要突破的難題。

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