愉悅資本劉二海:2016會(huì)重點(diǎn)投A輪和B輪項(xiàng)目

周彤 10年前 (2015-12-10)

當(dāng)投資人說(shuō)要投,你要關(guān)注他們投的方向。

談及今年多起合并案例,劉二海認(rèn)為,所謂輕模式并不輕,實(shí)際上不少花錢。如果兩個(gè)企業(yè)模式比較相近,且燒錢比較厲害,最后都是合并的結(jié)局,因?yàn)楹喜⒆罱K要產(chǎn)生效益。

12月2日,在新浪C+峰會(huì)上,愉悅資本創(chuàng)始及執(zhí)行合伙人劉二海接受新浪科技專訪,他指出,2015年最重大的變化是新興VC崛起,行業(yè)本身發(fā)生深刻變化;2016年愉悅資本會(huì)更多的投資于A輪和B輪的項(xiàng)目;未來(lái)5年,在產(chǎn)業(yè)端將借助新科技衍生出新形態(tài)。

談及今年多起合并案例,劉二海認(rèn)為,所謂輕模式并不輕,實(shí)際上不少花錢。如果兩個(gè)企業(yè)模式比較相近,且燒錢比較厲害,最后都是合并的結(jié)局,因?yàn)楹喜⒆罱K要產(chǎn)生效益。

劉二海曾經(jīng)就職于聯(lián)想控股旗下風(fēng)險(xiǎn)投資公司君聯(lián)資本,在創(chuàng)業(yè)浪潮下,于今年4月成立自己的投資公司愉悅資本(Joy Capital),主要關(guān)注TMT和創(chuàng)新消費(fèi)。作為一個(gè)投資人,同時(shí)也是一個(gè)創(chuàng)業(yè)者,他對(duì)商業(yè)變化有著自己的解讀。

愉悅資本劉二海:2016會(huì)重點(diǎn)投A輪和B輪項(xiàng)目

作為一個(gè)專注于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的投資人,劉二海曾主導(dǎo)投資了神州租車、易車集團(tuán)、人人網(wǎng)、創(chuàng)夢(mèng)天地、天神互動(dòng)、優(yōu)信集團(tuán)、蔚來(lái)汽車、WISH、途虎養(yǎng)車、小豬短租、車王二手車、優(yōu)客逸家、樂(lè)元素、樂(lè)動(dòng)卓越、商派軟件、布丁酒店、銅板街、21客、伊美爾等公司;涵蓋汽車,酒店,互聯(lián)網(wǎng)金融等,這些行業(yè)都與互聯(lián)網(wǎng)科技有千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。

2015年新興VC崛起

今年以來(lái),國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)提出“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的雙創(chuàng)口號(hào),越來(lái)越多的人加入創(chuàng)業(yè)隊(duì)伍。與此同時(shí),VC行業(yè)也火起來(lái),同時(shí)又有了新的變化。在新浪2015年C+峰會(huì)上,劉二海在接受新浪科技采訪時(shí)提到,這一年大家都在談創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,以前在一個(gè)小公司工作,父母會(huì)不滿意,但現(xiàn)在去小公司成了潮流,創(chuàng)業(yè)的關(guān)鍵在發(fā)生變化,資金也很豐富。

有創(chuàng)業(yè)熱潮的同時(shí),VC也跟著火起來(lái)了,實(shí)際上VC也是重要的參與者。對(duì)于劉二海來(lái)說(shuō),“2015年最大的感受是激動(dòng)人心,最重大的事情是新興VC崛起,切身感受到VC行業(yè)本身的變化。”他認(rèn)為,VC本身的變化也適應(yīng)了創(chuàng)業(yè)需求,反過(guò)來(lái),創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目增多也需要VC更靈活。“一些老的VC里邊逐漸出來(lái)一些人自己開(kāi)始辦企業(yè),包括我自己,因此,2015年,確實(shí)還是激動(dòng)人心的一年。”

除了VC行業(yè)本身,劉二海也談及了國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)以及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的一些重大事件,包括人民幣納入SDR;“十三五”規(guī)劃寫入了互聯(lián)網(wǎng)金融、分享經(jīng)濟(jì)等新名詞;互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的幾輪重大合并案。

談及合并,劉二海指出,過(guò)去VC行業(yè)都會(huì)有一個(gè)叫輕資產(chǎn)的神話,也就是輕模式,花點(diǎn)錢就漲起來(lái)了,但是市場(chǎng)費(fèi)用貴了。一般情況下如果都很有錢,兩個(gè)企業(yè)都是輕模式,且比較類似,基本上就是對(duì)決,但資本是偏理性的,如果對(duì)決誰(shuí)也贏不了誰(shuí),最終的結(jié)果就是合并。“其實(shí),從合并案可以看出,所謂輕模式并不輕,實(shí)際上不少花錢,弄到最后要采取合并這樣一種方式來(lái)衡量。”

“如果兩個(gè)企業(yè)模式比較相近,且燒錢比較厲害,最后都是合并的結(jié)局,因?yàn)楹喜⒆罱K要產(chǎn)生效益,合并后就減少了市場(chǎng)費(fèi)用,是一個(gè)好事情。但是,從另一個(gè)角度來(lái)講,合并消費(fèi)者不一定高興,因?yàn)榫蜎](méi)補(bǔ)貼了。此外,有的合并可能會(huì)產(chǎn)生壟斷。”劉二海說(shuō)道。

傳統(tǒng)業(yè)產(chǎn)業(yè)端將會(huì)借科技衍生新形態(tài)

過(guò)去大多數(shù)企業(yè)集中在C端創(chuàng)業(yè),劉二海認(rèn)為未來(lái)B端也存在很多機(jī)會(huì),未來(lái)5年,在產(chǎn)業(yè)端將借助新科技衍生出新形態(tài)。

劉二海說(shuō),過(guò)去我們把中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì)分為五類:

第一類,非常純粹的互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),偏技術(shù)類。

第二類,可以說(shuō)它是科技公司,但它后面依托著產(chǎn)業(yè)背景,比如像我們?cè)缒晖顿Y的易車網(wǎng)、智聯(lián)招聘,這些公司都是這一類。

第三類,我們稱之為傳統(tǒng)類型,從屬性上來(lái)講更像是一個(gè)運(yùn)營(yíng)在互聯(lián)網(wǎng)上的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)公司。

第四類,是服務(wù)類。比如神州租車這樣的。

第五類,是傳統(tǒng)公司產(chǎn)生了新的商業(yè)模式。比如分享經(jīng)濟(jì)這種模式。

但是,這幾年,傳統(tǒng)行業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng),尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)了一些新的模式,這將成為趨勢(shì)。劉二海告訴新浪科技:“我相信早期,尤其是近些年出現(xiàn)的大部分是從科技領(lǐng)域出來(lái)的,有新技術(shù)、新模式,加之比較新興的組織形式,又有資本,這樣一個(gè)推動(dòng),使它獲得了優(yōu)勢(shì)。但是在未來(lái)有可能從產(chǎn)業(yè)端,吸納新科技。現(xiàn)在這種還比較少,但是我想未來(lái)也會(huì)逐漸多起來(lái),這是我看到的一個(gè)符號(hào)。”

關(guān)注汽車領(lǐng)域、醫(yī)療健康和互聯(lián)網(wǎng)金融

談及近兩年關(guān)注的領(lǐng)域,劉二海表示,還是特別關(guān)注車這塊,另外也將花大力氣在房產(chǎn)、醫(yī)療健康以及互聯(lián)網(wǎng)金融這塊。

過(guò)去幾年,劉二海投資的汽車領(lǐng)域涉及易車網(wǎng)、神州租車、優(yōu)信拍、途虎養(yǎng)車、車王二手車、神州專車、未來(lái)汽車以及車輪社區(qū),這些項(xiàng)目都是汽車跟互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合。

房子這塊,劉二海早期在君聯(lián)資本時(shí)投資過(guò)布丁酒店和優(yōu)客逸家。而今劉二海的愉悅資本團(tuán)隊(duì)領(lǐng)投了小豬短租,算是新興的領(lǐng)域。在劉二海看來(lái),房子這個(gè)領(lǐng)域會(huì)從交易朝服務(wù)的方向有非常大的發(fā)展。

關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)金融,劉二海認(rèn)為,“互聯(lián)網(wǎng)金融成了一個(gè)新的商業(yè)模式,但需要回歸一點(diǎn),就是不太容易賺錢的時(shí)候,錢就會(huì)用到正經(jīng)的地方去。所以,從理財(cái)和資產(chǎn)配置上會(huì)有可能更多的錢配置到VC和PE里面去,我覺(jué)得這也是我特別期待的一件事情”。

對(duì)于2016年的展望,劉二海說(shuō),“愉悅資本會(huì)更多的投資于A輪和B輪的項(xiàng)目,可能更往早了投會(huì)更多。從宏觀環(huán)境上來(lái)講,我覺(jué)得2016年經(jīng)濟(jì)肯定是偏緊一點(diǎn),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的趨緩,我覺(jué)得對(duì)創(chuàng)業(yè)來(lái)講是好事。”

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