三星重返智能汽車領(lǐng)域,將涉足除外殼外的所有項目
停滯15年的三星正在智能汽車領(lǐng)域奮起直追。
現(xiàn)在離三星轉(zhuǎn)讓汽車業(yè)務(wù)已經(jīng)有15年,日前三星宣布將重新進軍汽車領(lǐng)域。目前,三星業(yè)務(wù)包括半導(dǎo)體、智能手機、家電以及新增的“智能汽車”。
據(jù)韓媒報道,三星電子改組新設(shè)了電裝事業(yè)組,任命樸鐘桓副社長為新任事業(yè)組組長。值得一提,電裝事業(yè)組直屬于專門負責(zé)半導(dǎo)體、顯示器等零部件項目的權(quán)五鉉三星電子副會長旗下,而這一次實際擔(dān)任指揮工作的樸鐘桓副社長曾任職于之前的三星汽車部門。如此精心的人事調(diào)動可見三星對新業(yè)務(wù)的重視。
三星這次只是涉足智能汽車零件嗎?一位負責(zé)人透露,“除了制作智能汽車所需的外殼外,推進智能汽車領(lǐng)域時所需的其它一切項目,三星都將正式參與”。
據(jù)悉,三星為了推進智能汽車項目,將加強子公司之間的合作,包括三星電子(系統(tǒng)、半導(dǎo)體)、三星SDI(電池)、三星電器(相機等零部件)、三星Display(顯示器)。比如,負責(zé)電動車電池的三星SDI新設(shè)了電池材料中心,致力于提高汽車用電池的競爭力。此外,三星電子的半導(dǎo)體技術(shù)也可以恰到好處地用于自動駕駛車輛上,讓傳感器等尖端動作識別裝置性能加分。
從這一系列的舉動,可看出停滯15年的三星正在智能汽車領(lǐng)域奮起直追。如果一切順利,或許有實力與谷歌、蘋果研發(fā)的自動駕駛汽車一爭高下。
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