首款中國制造的極地全地形車邁向世界競爭領域。

如今，中國創(chuàng)造已經(jīng)成為一個新的名詞，代表著新的工業(yè)目標，而科技領域的生產(chǎn)力與創(chuàng)新能力一直是我國目前所迫切需要的。在世界科研領域，中國的實力其實一直不差，創(chuàng)造能力也在慢慢加強，國產(chǎn)市場上自主研發(fā)的念頭也是越來越強烈，越來越多的產(chǎn)品都在朝這一目標不斷前進。

有消息稱，我國第一款自主研發(fā)的極地全地形車搭載“雪龍”號極地科考船正式進入南極中山站，開始科學考察工作了，目前已經(jīng)完成了在站點附近的實驗性考察。

該款自主研發(fā)的全地形車是一輛具備水陸均通用的多功能考察車，在雪地、沙漠、灘涂等這樣復雜且不易勘察的地形上，也能順利開展工作。它是前后雙車體式設計，2010年開始就已經(jīng)在一些地方陸續(xù)進行使用了。而這次又專門為了應對南極特殊的氣候條件和地形環(huán)境等做了個性化的改進，具備極地低溫啟動、電氣元件耐低溫、車體保溫、多功能極地裝備配套等多種專項功能。

據(jù)中國第32次南極科考隊副領隊孫波講解：自主研發(fā)的國產(chǎn)極地全地形車可以充分滿足中山站上面的物資運輸、人員輸送、科學考察、應急救援等多項工作的要求。同時，借助此次極地全地形車的生產(chǎn)，在更為惡劣的氣候、地理條件下進行功能試驗，致力于打造更好的國產(chǎn)全地形車。將國產(chǎn)的“科考重器”推向世界，擁有更高的市場認可度和國際影響力，這不失為一個中國創(chuàng)造走向世界的契機。

科研水平的提高不僅是國際競爭力增強的有力表現(xiàn)，更是國產(chǎn)產(chǎn)品走出國門的一個良機，我們期待這樣的突破！

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