特斯拉Q4交付1 7萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，2015全年出貨超5萬(wàn)輛。

特斯拉于去年的第四季度的電動(dòng)汽車出貨量?jī)H達(dá)到1.74萬(wàn)輛，全年出貨量達(dá)到目標(biāo)下限。上周日，特斯拉發(fā)布聲明說(shuō)，公司全年交付Model S和Model X共計(jì)50580輛。去年2月份的時(shí)候，該公司在股東公開(kāi)信中表示全年的出貨量會(huì)達(dá)到5.5萬(wàn)輛，不過(guò)在11月的時(shí)候公司又將預(yù)測(cè)區(qū)間調(diào)整到5萬(wàn)到5.2萬(wàn)輛。

導(dǎo)致特斯拉調(diào)整全年的預(yù)期目標(biāo)的原因大概是因?yàn)樯a(chǎn)汽車的過(guò)程中遇到了問(wèn)題。目前該公司已經(jīng)在加州佛利蒙利用同一條生產(chǎn)線研發(fā)出兩款電動(dòng)車。伊隆·馬斯克(Elon Musck)，也就是公司的CEO已于9月29日時(shí)將首批6輛Model X SUV車型交付給車主，這樣在圣誕節(jié)購(gòu)物期間，車輛交付速度也有所提升。而后在第四季度，該公司共計(jì)生產(chǎn)了507輛，交付了208輛Model X。

美國(guó)投資銀行Robert W. Baird分析師本·卡羅(Ben Kallo)在接受采訪時(shí)認(rèn)為他們達(dá)到了預(yù)測(cè)期間的數(shù)量。他認(rèn)為這或許是條好消息，并給與很“中性”的評(píng)級(jí)。“雖然Model X的數(shù)據(jù)低于部分人的預(yù)期，但產(chǎn)量增長(zhǎng)不俗。” 他說(shuō)道。

對(duì)于SUV的技術(shù)和生產(chǎn)方面所面臨的挑戰(zhàn)，馬斯克直言不諱。這款汽車擁有鷹翼式的車門(mén)，復(fù)雜而又獨(dú)特，后排的座位可獨(dú)立調(diào)節(jié)，整車配有巨大的全景擋風(fēng)玻璃。

該公司在聲明中稱：“Model X交付量與我們?cè)缙诘腗odel X產(chǎn)量增加相符，因?yàn)槲覀冏铌P(guān)注的是產(chǎn)品質(zhì)量。”按照去年最后一周的日產(chǎn)量來(lái)計(jì)算的話，公司預(yù)計(jì)每周的SUV產(chǎn)量為238輛。由于第四季度的交付量已經(jīng)臨近特斯拉早前預(yù)測(cè)區(qū)間的下限。該公司表示預(yù)計(jì)當(dāng)季發(fā)貨的數(shù)量會(huì)在1.7萬(wàn)到1.9萬(wàn)輛汽車。

2015年，特斯拉股價(jià)全年上漲7.9%，12月31日?qǐng)?bào)收于240.01美元，對(duì)應(yīng)市值為314億美元。該股今年7月報(bào)收于282.26美元。

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