無人機(jī)仍然是一片藍(lán)海，值得創(chuàng)業(yè)者們?nèi)ラ_拓。

無人機(jī)近來熱度一再攀升，但也有人不看好這個(gè)市場，認(rèn)為小眾產(chǎn)品難以打開市場格局。這一悲觀的言論并非事實(shí)，比如大疆除了在無人機(jī)消費(fèi)市場順風(fēng)順?biāo)谏虡I(yè)領(lǐng)域也嶄露頭角。

據(jù)報(bào)道，大疆已經(jīng)與德國漢莎航空公司建立了合作伙伴關(guān)系，未來將共同開發(fā)大宗客戶無人機(jī)業(yè)務(wù)。大疆將負(fù)責(zé)提供無人機(jī)，由漢莎旗下航空服務(wù)公司對(duì)其進(jìn)行適合商業(yè)化用途的改裝。第一批進(jìn)入應(yīng)用的無人機(jī)是對(duì)風(fēng)能發(fā)電設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)測觀察。之后會(huì)根據(jù)需求進(jìn)入更多的領(lǐng)域。

大疆公關(guān)總監(jiān)王帆表示，此次提供給漢莎的無人機(jī)是Inspire 1，航拍相機(jī)除了禪思X3與禪思X5，不久前與菲力爾合作研發(fā)的禪思最新系列Zenmuse XT熱成像相機(jī)也會(huì)供對(duì)方搭載，同時(shí)也向?qū)Ψ教峁┙?jīng)緯M100開發(fā)者平臺(tái)以及筋斗云S1000+專業(yè)無人機(jī)。“漢莎未來將根據(jù)大疆能夠提供的各種技術(shù)（包括熱成像）結(jié)合自身以及主要合作伙伴的實(shí)際需求，來做很多事情。”

對(duì)于以傳統(tǒng)業(yè)務(wù)為核心的漢莎來講，這只是一次嘗試，是否要真正涉足無人機(jī)市場將在2016年年底決定。無人機(jī)的應(yīng)用隨著技術(shù)的改進(jìn)可以開辟出很多新的商業(yè)領(lǐng)域，未來有著無限可能。無人機(jī)或許可以降低航空公司的運(yùn)營成本。

事實(shí)上，此次大疆與漢莎的合作，其實(shí)只是該公司大多數(shù)合作項(xiàng)目中的一個(gè)，空中客車、松下、福特汽車、NBA以及紅牛等都是其合作伙伴。這也可以說明，無人機(jī)的市場絕不僅限于航拍，還有更廣闊的市場等待創(chuàng)業(yè)者去開拓。

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