印度計劃將無人機納入“黑名單”，4月1日起執(zhí)行。

無人機，全稱“無人駕駛飛機”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達(dá)等設(shè)備，對其進(jìn)行跟蹤、定位、遙控、遙測和數(shù)字傳輸。可在無線電遙控下像普通飛機一樣起飛或用助推火箭發(fā)射升空，也可由母機帶到空中投放飛行。回收時，可用與普通飛機著陸過程一樣的方式自動著陸，也可通過遙控用降落傘或攔網(wǎng)回收。

按不同使用領(lǐng)域來劃分，無人機可分為軍用、民用和消費級三大類。但無論是哪一類型的無人機，在印度都是不被允許的。

據(jù)印度Mashable網(wǎng)站3月2日報道稱，從4月1日起的，印度政府將把無人機列入禁飛與需繳稅的物品名單。

這一規(guī)定一經(jīng)實行，便意味著在印度市民禁止使用無人機的基礎(chǔ)上，游客如果要攜帶無人機進(jìn)入印度境內(nèi)，就必須要支付一定額度的稅費。

在印度，為了安全，無人機多被政府用來監(jiān)視國土邊界或沖突地區(qū)。但印度政府表示，雖然他們限制了無人機的普及使用，但并沒有禁止無人機的進(jìn)口。

而在政府方針空缺時，無人機常被用來攝制婚禮現(xiàn)場或?qū)毴R塢的電影。中國的玩具無人機也在幾個城市和網(wǎng)上自由販?zhǔn)邸?/p>

在全球范圍內(nèi)，一些國家也像印度這樣出臺了法律和創(chuàng)新措施來規(guī)范無人機的使用。例如，美國運輸部在去年就計劃對外發(fā)布一項針對無人機的監(jiān)管法規(guī)：與無人機生產(chǎn)公司合作建立無人機注冊體系，以便改善無人機對于飛機、人身安全、隱私帶來的無注冊性危險。在日本，東京警方可使用帶網(wǎng)無人機撲捉危險無人機。而在荷蘭，警察則訓(xùn)練老鷹來追捕違規(guī)無人機。

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