日本希望能在 2020 年奧運(yùn)會(huì)上使用無(wú)人駕駛汽車。

據(jù)報(bào)道，日本要建立一個(gè)大型的無(wú)人駕駛汽車測(cè)試場(chǎng)地，用于幫助本國(guó)的汽車制造商開發(fā)無(wú)人駕駛汽車，并于 2020 年的東京奧運(yùn)會(huì)上，正式啟用大量無(wú)人車。

在日本這周三公布的政府文件中，他們計(jì)劃建立一個(gè)占地大約 15 萬(wàn)平方米的無(wú)人駕駛汽車測(cè)試場(chǎng)地。這個(gè)測(cè)試場(chǎng)地，會(huì)被設(shè)立在日本茨城縣被稱為“筑波科學(xué)城”的“日本汽車研究院”內(nèi)。

雖然近兩年日本在無(wú)人駕駛領(lǐng)域顯得比較沉默，但日本絕不是站在一旁的看客。據(jù)悉，日本在研發(fā)無(wú)人駕駛汽車方面已經(jīng)制定好了具體計(jì)劃，并希望自己研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車能夠在 2017 年上路測(cè)試，到 2020 年時(shí)正式投入商用。

2020 年奧運(yùn)會(huì)將會(huì)在日本東京舉辦，日本希望能在那個(gè)時(shí)候向全世界展現(xiàn)出日本是一個(gè)科技發(fā)達(dá)的國(guó)家。為了大力支持無(wú)人駕駛汽車的研發(fā)，日本政府會(huì)放松對(duì)無(wú)人駕駛汽車的各種監(jiān)管措施，鼓勵(lì)汽車公司積極研發(fā)無(wú)人車，爭(zhēng)取能在自己國(guó)家舉辦的奧運(yùn)會(huì)上大量投入使用。

據(jù)悉，日產(chǎn)和豐田已經(jīng)啟動(dòng)了無(wú)人駕駛汽車研發(fā)計(jì)劃。前段時(shí)間，日本也已經(jīng)對(duì)無(wú)人駕駛出租車汽車進(jìn)行了第一次的測(cè)試。究竟能否在 2020 年的奧運(yùn)會(huì)上看到無(wú)人駕駛汽車，我們拭目以待。

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