跨界人工智能,豐田收購(gòu)谷歌旗下機(jī)器人公司波士頓動(dòng)力

鎂客 10年前 (2016-05-30)

跨界收購(gòu)機(jī)器人公司,豐田還是那個(gè)造汽車的豐田嗎?

跨界人工智能,豐田收購(gòu)谷歌旗下機(jī)器人公司波士頓動(dòng)力

還記得那個(gè)曾一度在Youtube上爆紅的呆萌機(jī)器人Atlas嗎?Atlas身高為175厘米,擁有一雙人類的“腳掌”,可以躲避障礙物而在崎嶇的雪地上行走,甚至可以在跌倒之后重新起身,此外還可以進(jìn)行取物、攀爬等操作,因?yàn)槠溥m應(yīng)戶內(nèi)外環(huán)境的“行走”和正常人類的行為表現(xiàn)極為相似而一度成為機(jī)器人網(wǎng)紅。而研發(fā)Atlas的這家公司就是谷歌旗下專注于研發(fā)機(jī)器人的九家公司之一Boston Dynamics(波士頓動(dòng)力)。

其實(shí)Boston Dynamics是1992年從MIT剝離出來(lái)的,分離后公司一直從事軍用機(jī)器人研發(fā)。而谷歌于2013年收購(gòu)了Boston Dynamics,除了網(wǎng)紅Atlas外,該公司還擁有Big Dog(大狗)機(jī)器人等優(yōu)秀的產(chǎn)品。但現(xiàn)在據(jù)知情人士透露,谷歌將把Boston Dynamics出售給豐田公司,雖然具體收購(gòu)金額尚不知曉,但雙方已經(jīng)簽訂了協(xié)議,交易基本已塵埃落定。

那么問(wèn)題來(lái)了,為什么谷歌要把這家頗具潛力的機(jī)器人公司給賣掉呢?

跨界人工智能,豐田收購(gòu)谷歌旗下機(jī)器人公司波士頓動(dòng)力

原因有很多,據(jù)傳谷歌與 Boston Dynamics 的關(guān)系早在2014年就出現(xiàn)了裂痕,Boston Dynamics與谷歌機(jī)器人項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的其他成員一直存在矛盾,無(wú)法展開(kāi)合作。于是今年3月份,谷歌決定出售Boston Dynamics。此外,谷歌公關(guān)團(tuán)隊(duì)擔(dān)憂公司形象與人形機(jī)器人聯(lián)系在一起也是一方面的因素。不過(guò)最關(guān)鍵的原因還在于,Boston Dynamics的產(chǎn)品在未來(lái)數(shù)年內(nèi)商品化的可能性低,換句話說(shuō)就是不賺錢(qián),逼得谷歌不得不想辦法把這塊燙手山芋盡快扔給別人。

至于豐田方面,作為全球銷量最大的汽車制造商,近年來(lái)也開(kāi)始致力于人工智能領(lǐng)域的研發(fā)和探索,豐田收購(gòu)Boston Dynamics也并非首次跨界嘗試,此前已經(jīng)被爆料挖角了James Kuffner、Joseph Bondaryk等在內(nèi)的多名谷歌機(jī)器人團(tuán)隊(duì)的成員,豐田表示這也是為豐田研究院未來(lái)長(zhǎng)期研發(fā)項(xiàng)目的開(kāi)展打下人才和技術(shù)基礎(chǔ)。

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