近期在深圳舉行的第五屆國(guó)際智能交通與衛(wèi)星導(dǎo)航位置服務(wù)展覽會(huì)上，無(wú)人機(jī)展館成為最熱鬧的一個(gè)場(chǎng)館。

你知道史上最時(shí)髦的送貨工具嗎？不是貨車，更不是飛機(jī)，而是無(wú)人機(jī)。近期，在深圳舉行的第五屆國(guó)際智能交通與衛(wèi)星導(dǎo)航位置服務(wù)展覽會(huì)上，無(wú)人機(jī)展館成為最熱鬧的一個(gè)場(chǎng)館。無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人傘翼機(jī)、撲翼式微型無(wú)人機(jī)……60多家無(wú)人機(jī)企業(yè)百余架無(wú)人機(jī)亮相。與此同時(shí)，專家判斷“中國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)企業(yè)出口呈井噴發(fā)展態(tài)勢(shì)”“新產(chǎn)業(yè)將為新經(jīng)濟(jì)‘插上翅膀’”。

目前為止，相比于無(wú)人駕駛汽車，無(wú)人機(jī)的發(fā)展前景似乎更勝一籌。據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2015年深圳出口無(wú)人機(jī)30.9億元人民幣，比2014年猛增7.2倍，這無(wú)疑給中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了巨大增長(zhǎng)，成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

為何消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)會(huì)一躍而起，擄獲全球企業(yè)的芳心？雖說(shuō)無(wú)人機(jī)體型輕小，但是卻扮演著重要的角色。從本身來(lái)講，無(wú)人機(jī)是人工智能發(fā)展的產(chǎn)物，具有特殊性，能適應(yīng)各行各業(yè)的需求。此外，航拍、民用、農(nóng)林、安防、電力等都是無(wú)人機(jī)的服務(wù)領(lǐng)域，具有潛在的廣闊市場(chǎng)也是無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的另一方面原因。

《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志將大疆“精靈”系列列為全球迄今為止最重要的機(jī)器人產(chǎn)品之一，美國(guó)《時(shí)代》周刊將“精靈”的第二代產(chǎn)品評(píng)為年度十大科技產(chǎn)品。從銷售額只有300多萬(wàn)元到突破10億元，大疆只用了幾年時(shí)間。“創(chuàng)新最關(guān)鍵的不是從1到N，而是從0到1、‘無(wú)中生有’的過(guò)程。”大疆創(chuàng)新公關(guān)總監(jiān)王帆說(shuō)，“大疆恰恰完成了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)從0到1的這一步。”這也許就是深圳大疆無(wú)人機(jī)走上國(guó)際市場(chǎng)的核心所在。

早前，歌手汪峰響應(yīng)時(shí)代的號(hào)召，用無(wú)人機(jī)進(jìn)行求婚。電商巨頭京東則開(kāi)始無(wú)人機(jī)送貨試運(yùn)營(yíng)，主要集中在完成從配送站到鄉(xiāng)村推廣員的商品傳遞，目標(biāo)是解決農(nóng)村電商最后一公里的配送需求。此后不久，小米無(wú)人機(jī)也上天了，這一產(chǎn)品小米是與第三方公司合作推出，內(nèi)置相機(jī)，而價(jià)格則僅為100美元，與大疆動(dòng)輒1000美元的售價(jià)相比，小米無(wú)人機(jī)售價(jià)相當(dāng)親民。

但從另一方面講，無(wú)人機(jī)的發(fā)展還有待改善。在新產(chǎn)業(yè)為新經(jīng)濟(jì)“插上翅膀”的同時(shí)，無(wú)人機(jī)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍需完善的政策法規(guī)、明確的監(jiān)管機(jī)制等予以支撐。“要加快推進(jìn)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的立法，才能更快地拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”國(guó)家體育總局航管中心副主任王雷說(shuō)。

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