谷歌發(fā)布7月無人駕駛汽車月度報告:僅發(fā)生一起事故
風(fēng)平浪靜的谷歌,命途多舛的特斯拉。
今天,谷歌照例發(fā)布了上個月的無人駕駛汽車月度報告。據(jù)報告顯示,在剛剛過去的7月份,谷歌的無人駕駛汽車項目依然在順利地進(jìn)行中,度過了相對平靜的一月。
據(jù)悉,上個月,谷歌的無人駕駛汽車只發(fā)生了一起交通事故。谷歌一輛無人駕駛汽車在減速到時速11km/h時被一輛汽車追尾,致使部分汽車硬件受損,但并沒有發(fā)生人員傷亡。而在谷歌6月份的無人駕駛汽車月度報告中,則共發(fā)生了兩起刮擦事故。
上個月,雖然其無人駕駛汽車項目在道路安全方面依然表現(xiàn)出色,但谷歌方面卻一直沒有停下對提升無人駕駛汽車安全性的研究。除了進(jìn)行了一些包括電線短路或軟件問題等在內(nèi)的應(yīng)急測試外,谷歌還升級了無人駕駛汽車的傳感器系統(tǒng),使其能更敏銳地監(jiān)測周邊車輛的行駛情況,包括通過讀取騎車者的手勢來做出更精確的回避動作。另外,谷歌還為無人駕駛汽車配備了輔助系統(tǒng)。
盡管大多數(shù)的無人駕駛汽車事故大多不是由車輛自身所造成的,但外界對于無人駕駛技術(shù)還是憂慮重重。上個月,相比于風(fēng)平浪靜的谷歌,特斯拉的日子就沒那么好過了。7月1日,特斯拉又一次發(fā)生了致死車禍?zhǔn)鹿?,加劇了輿論對于無人駕駛安全性的爭議。目前,包括美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在內(nèi)的多方都已經(jīng)介入了對于特斯拉無人駕駛致死的調(diào)查。
不過和已經(jīng)上路的特斯拉不同,谷歌的無人駕駛汽車則一直處于測試階段,尚未正式投入市場。或許已經(jīng)為無人駕駛項目籌備7年之久的谷歌正在憋一個大招?我們也可以期待一下未來谷歌會為我們交出一份近乎完美的答卷。
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