即使是人為駕駛汽車，沃爾沃也是操碎了心啊~

近日，沃爾沃宣布，他們?yōu)槠煜掳褪寇囮?duì)開發(fā)了一種稱為“行人及自行車手檢測系統(tǒng)”的檢測技術(shù)，可探測到前方的行人或自行車騎行者，并向未受保護(hù)的道路使用者發(fā)出警告聲。

這項(xiàng)技術(shù)依托于沃爾沃巴士上安裝的一種攝像頭，能夠掃描巴士周圍的環(huán)境，隨后利用圖像處理系統(tǒng)和算法來檢測出行人或自行車騎行者。此前，谷歌無人駕駛汽車也曾公布一個(gè)類似的算法。與沃爾沃的檢測技術(shù)相比，谷歌的技術(shù)顯得更為全面，因?yàn)楣雀璧募夹g(shù)不是簡單地檢測，而是可以進(jìn)行行人和騎行者的下一步路線的預(yù)測，進(jìn)一步提高了對(duì)于人類的保護(hù)。不過，沃爾沃的檢測技術(shù)只是為了向人們發(fā)出警告，相比于谷歌的無人駕駛汽車而言，技術(shù)要求降低很多。

如果危險(xiǎn)不大，巴士將發(fā)出低頻率聲音以免造成干擾。而當(dāng)情況危急時(shí)，巴士喇叭將自動(dòng)被激活，同時(shí)使用聲光信號(hào)來提醒前方的行人。

沃爾沃表示，這項(xiàng)技術(shù)與在其他車輛中采用的行人探測技術(shù)具有相似之處，不過這套系統(tǒng)并不具有自動(dòng)剎車的能力。該系統(tǒng)旨在減少繁忙城市環(huán)境中行人面臨的潛在危險(xiǎn)。

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