本田表示，日本當(dāng)?shù)氐娜瞬刨|(zhì)量并不輸于硅谷。

近日，一直堅(jiān)持“AI 就是奠定未來(lái)移動(dòng)產(chǎn)品發(fā)展基石”理念的本田放棄了遙遠(yuǎn)的硅谷，選擇在離公司其他部門(mén)較近的首都東京，建立一個(gè)全新的人工智能中心。

據(jù)悉，這個(gè)東京研發(fā)中心專(zhuān)注于人工智能的研發(fā)，將容納本田遍布世界各地的AI研發(fā)團(tuán)隊(duì)（包括加利福尼亞和德國(guó)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)），并且可能還會(huì)以短期合同的方式，吸引一些硅谷人才。對(duì)此，本田方面表示，他們認(rèn)為日本當(dāng)?shù)氐娜瞬刨|(zhì)量并不輸給美國(guó)舊金山灣區(qū)的人才。與此同時(shí)，本田甚至為了吸引其他行業(yè)的人才，給他們提供了非傳統(tǒng)的工作和薪金制度。

對(duì)于此次地點(diǎn)的選擇，另外也有人猜測(cè)，本田選擇在東京建立人工智能中心，是為了讓大部分團(tuán)隊(duì)在同一個(gè)地點(diǎn)通力合作，一起進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，尤其是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)品。他們認(rèn)為，人工智能駕駛領(lǐng)域需要各種各樣的技術(shù)：機(jī)器人，導(dǎo)航，連接……而AI扮演的角色就是將它們進(jìn)行良好的統(tǒng)籌，然后再物盡其用。

相較于豐田和通用汽車(chē)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)，本田在自動(dòng)駕駛汽車(chē)計(jì)劃的推進(jìn)方面一直以來(lái)都頗為低調(diào)。一直以來(lái)，本田都在從事半自動(dòng)駕駛安全系統(tǒng)的研發(fā)工作，該系統(tǒng)功能包括車(chē)輛前部碰撞警告、車(chē)道偏離警告以及車(chē)道保持輔助功能等等。而據(jù)了解，目前，其半自動(dòng)駕駛安全系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用在2016年款的本田謳歌和思域兩款車(chē)型中。

最后，記得關(guān)注微信公眾號(hào)：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！