鑒于無人機(jī)太囂張，上海航天技術(shù)研究院想出了一個對策。

自無人機(jī)面世以來，墜落、炸機(jī)等事故也是頻頻發(fā)生，成為人們頭頂上的一顆“定時(shí)炸彈”。為了解決這個隱患，上海航天技術(shù)研究院的相關(guān)人員表示，他們已研發(fā)了一套“城市低空安保防護(hù)系統(tǒng)”：一輛裝載著探測設(shè)備的皮卡，配上一輛“導(dǎo)彈車”。

據(jù)了解，根據(jù)《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》，無人機(jī)只有三種情況不需“飛行駕照”：在室內(nèi)飛行；在半徑小于500米，相對飛行高度低于120米內(nèi)飛行，且無人機(jī)機(jī)重不超7公斤；在空曠地區(qū)且非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)飛行。

按照一般情況，在賣出無人機(jī)產(chǎn)品時(shí)，商家都會給買家進(jìn)行一個簡要的培訓(xùn)。但是，鑒于目前無人機(jī)市場的混亂，人們往往會忽略“培訓(xùn)”這一必要步驟，由此造成因操作不熟練發(fā)生的墜機(jī)事故頻發(fā)，甚至威脅到普通民眾的生命安全。

“一旦有無人機(jī)闖入，我們的光電探測器或雷達(dá)就能探測到，然后我們就會鎖定目標(biāo)，實(shí)行精準(zhǔn)的‘導(dǎo)彈’打擊。”上海航天技術(shù)研究院的人員的人員說。這“導(dǎo)彈”其實(shí)是一個攔截器，配備了一張足夠強(qiáng)大的捕獲網(wǎng)，在接近目標(biāo)時(shí)將捕獲網(wǎng)定向彈出，捕捉目標(biāo)，并隨即彈出降落傘，使攔截器本體以及目標(biāo)平衡降落。

據(jù)悉，這套系統(tǒng)最遠(yuǎn)能夠探測到80公里之遙的無人機(jī)，而“導(dǎo)彈”的最大攔截距離也超過3公里。此外，該設(shè)備還具有很高的靈活性，可廣泛應(yīng)用于機(jī)場、大型場館、重要工廠等區(qū)域的低空安全保衛(wèi)。

近期以來，由于無人機(jī)亂飛而造成的損失還是不低的，由此，針對非法無人機(jī)的打擊就成了令人頭疼的一件事。其實(shí)除了中國，也有國家出臺了針對此等情況的應(yīng)對措施，比如英國的“撒網(wǎng)無人機(jī)”等等。

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