目前為止，亞馬遜已經(jīng)完成了兩單無(wú)人機(jī)送貨。

據(jù)外媒報(bào)道，近日，亞馬遜在英格蘭的農(nóng)村地區(qū)正式啟動(dòng)了自己的無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)，目前已完成兩筆生意。

亞馬遜透露，首單是在12月7日完成的，從消費(fèi)者在網(wǎng)上下單訂購(gòu)了一臺(tái)亞馬遜的Fire TV和一包爆米花，到無(wú)人機(jī)送貨上門，一共只花了13分鐘，達(dá)到了亞馬遜30分鐘的服務(wù)目標(biāo)。其中，在送貨之前，用戶需要在自家草坪上放置一個(gè)小型QR碼作為標(biāo)志，以便無(wú)人機(jī)準(zhǔn)確找出它們并安全著陸。

早前在2013年，亞馬遜就首個(gè)提出了“無(wú)人機(jī)送貨”理念，然而，由于美國(guó)FAA對(duì)于商用無(wú)人機(jī)的多條嚴(yán)格規(guī)定，此計(jì)劃一直沒(méi)有機(jī)會(huì)進(jìn)行實(shí)際操作。在FAA商用無(wú)人機(jī)條例幾次更改，無(wú)人機(jī)送貨計(jì)劃卻始終無(wú)望之后，亞馬遜轉(zhuǎn)移目標(biāo)，于今年在英國(guó)開(kāi)始了自己的無(wú)人機(jī)送貨測(cè)試，而現(xiàn)在，就是接收成果的時(shí)候了。

目前，亞馬遜在英國(guó)已經(jīng)獲得了一些農(nóng)村和城市郊區(qū)飛行無(wú)人駕駛飛機(jī)的許可，這使得其能夠更自由地測(cè)試。另外，亞馬遜還與英國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)合作，以測(cè)試如何讓操作員可以安全地同時(shí)操作多個(gè)無(wú)人機(jī)和檢測(cè)系統(tǒng)。

據(jù)悉，此次亞馬遜無(wú)人機(jī)在送貨過(guò)程中是完全自行控制，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)飛行、降落過(guò)程的高度自動(dòng)化。此外，還值得注意的是，此次亞馬遜所使用的送貨無(wú)人機(jī)并非之前宣傳視頻中的無(wú)人機(jī)。相比于那個(gè)，這次所使用的無(wú)人機(jī)顯得小得多，并且也沒(méi)有固定翼，這就意味著該無(wú)人機(jī)可能無(wú)法進(jìn)行遠(yuǎn)距離飛行。

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