Waymo CEO表示，該車將于2017年上路。

近日，Alphabet旗下無人駕駛汽車公司W(wǎng)aymo向人們展示了其與菲亞特-克萊斯勒聯(lián)合開發(fā)的無人駕駛旅行車。

就在上周日，Waymo CEO約翰·克拉夫西克（John Krafcik）在Medium上撰文表示，這款無人駕駛旅這行車將于2017年上路。

據(jù)了解，該無人駕駛旅行車內(nèi)置了很多傳感器，除了前進(jìn)氣格柵和后保險杠的，其車頂裝備了兩種雷達(dá)，一個用來測算車速和與周圍物體的距離，另一個則是激光雷達(dá)，用于制作高清3D地圖，兩相結(jié)合，以幫助無人車更好的識別周圍環(huán)境。另外，除了配備新型傳感器和電腦，該無人駕駛旅行車還進(jìn)行了其他一些重大的系統(tǒng)升級。

上周二，谷歌的無人駕駛汽車項目正式從其母公司Alphabet獨立出來，成立一個獨立的業(yè)務(wù)部門，并取了一個新名字“Waymo”。

獨立出來也就意味著承受商業(yè)化的壓力，就必須思考該如何盈利。而到目前為止，克拉夫西克仍沒有解釋W(xué)aymo將如何創(chuàng)造收入，除了強(qiáng)調(diào)共享乘車、交通物流和貨車運(yùn)輸領(lǐng)域的機(jī)會，以及將把這項技術(shù)授權(quán)給其他汽車制造商。

此外，此次亮相的無人駕駛旅行車的工業(yè)設(shè)計者也是谷歌無人車原型設(shè)計團(tuán)隊的主管Yoo Jung Ahn。據(jù)悉，目前Waymo已經(jīng)在加州、密歇根州和亞利桑那州等地展開了測試，而該無人駕駛旅行車的早期原型產(chǎn)品已經(jīng)經(jīng)過了相關(guān)測試，其中包括200小時的極端天氣測試。

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