目前，Uber在舊金山的16輛無人車已被撤銷登記許可。

幾個月前，Uber的無人駕駛車隊開始在舊金山出沒，按照官方說法，他們是在收集地圖和位置數(shù)據(jù)。時隔多月，在本月上旬，外媒再一次透露了Uber在舊金山部署的無人駕駛車隊，而據(jù)知情人表示，這些汽車將很快“上路”，這也就意味著在匹茲堡之后，Uber即將在舊金山推出自己的無人駕駛打車服務。

事情曝光之后，人們又一次展開了關于“Uber無人車在舊金山上路是否合法”的爭論。在該問題上，Uber表示他們的汽車是有配備司機的，所以并非真正的無人駕駛汽車，也無須理會那些規(guī)定，對此，當?shù)氐臋C動車管理部門（DMV）給予了回擊，稱其他20家在加州進行無人駕駛測試的公司都已經(jīng)取得了相關資質，若Uber不想被叫停，就必須遵循相關規(guī)定。

雙方都是各執(zhí)己見，為了解決問題，在當?shù)貢r間的本周三下午，Uber與美國加州機動車管理部門以及總檢察長辦公室舉行會談，商討Uber無人車在舊金山上路行駛的相關問題。

然而，就在三方會談進行的當天，Uber公司稱加州DMV已撤銷其車輛的登記許可。對此，加州DMV也予以承認，它已經(jīng)撤銷了16輛Uber車的登記許可。此外，DMV相關官員還表示，這些車輛的登記許可是無效的，因為他們并未符合車輛的測試標準。

當前，關于三方會談的結果我們還尚未知曉，不過，Uber無人駕駛汽車的測試已經(jīng)被暫時叫停。在結果揭曉之前，Uber是否能在舊金山推出無人駕駛汽車叫車服務就是一個謎，而在圍觀Uber無人車上路合法性的同時，我們也再次意識到了無人車上路的局限性，以及相關法律法規(guī)的漏洞。

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