洛桑聯(lián)邦理工大學(xué)智能系統(tǒng)實驗室的研究人員研制出了一種帶翅膀的低耗能無人機，能在飛行過程中改變翼展長度，在狹窄空間中高速飛行。

無人機目前所面臨的最大問題是機翼的升力與拖力，現(xiàn)在洛桑聯(lián)邦理工大學(xué)科研人員發(fā)明了一種帶翅膀的低耗能無人機，能夠在飛行過程中改變機翼伸展長度。

據(jù)悉，研究人員是根據(jù)鳥類飛行的原理，運用仿生學(xué)技術(shù)來制造出的改良無人機。鳥類之所以能在空中自由變換動作，是因為它們的羽毛能夠抵御不同的風(fēng)向。而它們的骨架受肌肉控制，羽毛覆蓋著的翅膀在折疊時對升力和拖力有著極佳的控制作用。所以只需要讓無人機自由改變“翅膀”，也能完美對各種力進(jìn)行調(diào)控。

為了讓無人機能夠像鳥兒一樣自由地飛翔，研究人員使用了含有玻璃纖維的人工羽毛，并在上面覆上一層尼龍材料，使用碳纖維結(jié)構(gòu)加固。通過一張一合的翅膀，無人機可以在空中快速飛行。

對于無人機而言，最大的挑戰(zhàn)之一就是很難在空氣動力學(xué)效率與設(shè)備重量之間找到平衡點。因為它占用了無人機的機身面積，所以安裝在其上需要經(jīng)過精心的考量。這種無人機每側(cè)機翼都安有8片非常輕的人造羽毛，可伸展收縮，不會因為翅膀過重而負(fù)荷不了。此外，機身上安裝了一塊電子板，能夠接受遠(yuǎn)程遙控，可記錄發(fā)動機、無人機的飛行姿勢以及GPS定位等重要信息。這樣一來，你再也不用擔(dān)心它會飛丟了。

研究人員更希望可以通過人造羽毛機翼的方式來增加無人機在風(fēng)速過高的城市中飛行的穩(wěn)定性，讓人們可以更自如地使用無人機來完成任務(wù)。

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