正陷入“盜竊罪”風(fēng)波的Uber又多了一個(gè)麻煩！

去年12月，在Uber正為自動(dòng)駕駛測(cè)試資格而與加州車管局據(jù)理力爭(zhēng)期間，一輛隸屬于Uber的自動(dòng)駕駛汽車就在舊金山測(cè)試時(shí)闖了紅燈。當(dāng)時(shí)，對(duì)于此次失誤，Uber也給出了回應(yīng)，稱系司機(jī)操作不當(dāng)導(dǎo)致，然而，就在昨天，外媒曝出了一則消息，稱Uber當(dāng)時(shí)的回應(yīng)是謊言，闖紅燈的責(zé)任在于自動(dòng)駕駛汽車本身。

據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)兩位Uber員工的說(shuō)法以一些內(nèi)部文件，那次闖紅燈事件完全是因?yàn)橐龑?dǎo)車輛的地圖程序出了問(wèn)題，并且，其在6個(gè)紅綠燈路口都出現(xiàn)了bug，沒(méi)有能夠正確識(shí)別交通信號(hào)。所以說(shuō)，Uber被自己的“手”狠狠的打了一巴掌。

從目前的情況來(lái)看，先不論闖紅燈事件中真正的罪魁禍?zhǔn)?，近期以?lái)的Uber完全可以說(shuō)是麻煩纏身。去年，因?yàn)?ldquo;資格”的問(wèn)題，Uber與加州當(dāng)?shù)剀嚬芫之a(chǎn)生矛盾，最后不得不強(qiáng)行終止在舊金山的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試項(xiàng)目，轉(zhuǎn)而投向了亞利桑那州的懷抱，從結(jié)果來(lái)看，Uber并沒(méi)有損失太多。

不過(guò)，緊接著，就在這兩周，性騷擾事件讓Uber一時(shí)間站在了社會(huì)輿論的風(fēng)口浪尖，另外，Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo以“盜竊自動(dòng)駕駛項(xiàng)目核心技術(shù)”的罪名，一紙?jiān)V訟將Uber告上了法庭。

此前，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛車隊(duì)的部署等項(xiàng)目，對(duì)于Uber在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的進(jìn)展之快，業(yè)界無(wú)不為之贊揚(yáng)。而再看一看當(dāng)前Uber在自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的波折，或許在自動(dòng)駕駛的研究上，Uber的確是有點(diǎn)操之過(guò)急了。

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