是對當(dāng)前無人駕駛現(xiàn)實(shí)的一種看清，還是計(jì)劃出現(xiàn)了什么問題？

昨天，英特爾大手筆的斥資153億美元收購了無人駕駛技術(shù)公司Mobileye，進(jìn)一步加快自己在自動(dòng)駕駛的布局。另外，在接受采訪時(shí)，英特爾CEO科再奇（Brian Krzanich）表示，2023年或2024年將會出現(xiàn)無人駕駛汽車，該公司希望能夠率先影響這一趨勢。

從去年開始，曾經(jīng)錯(cuò)失移動(dòng)芯片市場的英特爾就緊緊抓住了自動(dòng)駕駛這一新興市場，不僅僅是在自動(dòng)駕駛項(xiàng)目上斥巨資，也成立了自動(dòng)駕駛事業(yè)部（ADG），更是與寶馬、Mobileye達(dá)成合作，計(jì)劃于2021年向市場推出無人駕駛汽車。

“汽車廠商現(xiàn)在都在討論2020和2021年的車型。”科再奇說，“我們需要涉足其中，需要開發(fā)這樣的平臺。”而收購Mobileye就是英特爾下在自己無人駕駛布局中的重要一棋?？圃倨娣Q，Mobileye將為無人駕駛汽車提供“眼睛”，幫助其“看到”世界，而英特爾則會提供“大腦”，用于為汽車規(guī)劃線路，并表示說，將這兩項(xiàng)技術(shù)合并到一個(gè)平臺可以方便立法者對技術(shù)進(jìn)行監(jiān)督。

對于英特爾收購Mobileye背后的意義，想必已是眾人皆知，不過，對于無人駕駛汽車出現(xiàn)的時(shí)間，英特爾似乎有些自相矛盾了。按照計(jì)劃，英特爾計(jì)劃2021年推出無人駕駛汽車，但現(xiàn)在科再奇卻表示無人駕駛汽車的出現(xiàn)時(shí)間是2023或2024年，對于這其中的時(shí)間差，難道是英特爾的原有計(jì)劃出現(xiàn)了什么變化？

最后，記得關(guān)注微信公眾號：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！