汽車零部件供應商博世宣布要與英偉達聯(lián)合開發(fā)用于量產(chǎn)汽車的自動駕駛系統(tǒng)。

眾所周知，英偉達最近一直忙于他們的自動駕駛事業(yè)。最近，他們又有新動作了。在德國舉辦的“互聯(lián)世界”物聯(lián)網(wǎng)大會上，汽車零部件供應商博世宣布要與英偉達聯(lián)合開發(fā)用于量產(chǎn)汽車的自動駕駛系統(tǒng)，并且將該系統(tǒng)賣給有需求的汽車制造商。

據(jù)了解，這個自動駕駛系統(tǒng)基于的是下一代NVIDIA Drive PX自動駕駛平臺，該平臺搭載了英偉達的人工智能超算Xavier。官方表示 ，“使用Drive PX計算平臺，博世將能夠為大規(guī)模量產(chǎn)的自動駕駛汽車打造車規(guī)級的自動駕駛系統(tǒng)。”

在今年的CES上，英偉達發(fā)布了采用新一代GPU架構(gòu)Volta的Xavier，Xavier據(jù)稱是全球首款為實現(xiàn)Level 4級別自動駕駛而設(shè)計的單片處理器，能夠通過深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)感知周圍的環(huán)境，預測車輛和路人的位置以及行為。

這次合作，英偉達主要提供用于計算的軟硬件，博世負責開發(fā)汽車傳感器以及完整的自動駕駛系統(tǒng)，據(jù)悉該系統(tǒng)有可能會在2020年左右推出。

其實在和博世達成合作之前，英偉達已經(jīng)和另一家汽車零部件供應商埃孚合作過。再聯(lián)想到英特爾最近收購了Mobileye，對于“轉(zhuǎn)型”做人工智能的英偉達來說，急需將其產(chǎn)品和技術(shù)推廣到更多的車企，進一步布局其自動駕駛領(lǐng)域，提升其在市場上的競爭力所以這次和博世的合作就顯得很必要了。

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