上汽牽手阿里巴巴，于明年推出內(nèi)置AR HUD的量產(chǎn)車

本周，阿里巴巴以1800萬美元投資了主營AR車用導(dǎo)航產(chǎn)品的初創(chuàng)公司W(wǎng)ayRay，之后，WayRay將與斑馬科技一起，合作開發(fā)一套全新的汽車導(dǎo)航車載娛樂系統(tǒng)。

據(jù)了解，斑馬科技由阿里巴巴和上汽合資成立，兩者目前正在進(jìn)行合作，一起研發(fā)AR HUD（增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示器）。屆時，人們可以在擋風(fēng)玻璃上直接看到儀表信息、道路和導(dǎo)航信息等數(shù)據(jù)，從而可以更為集中駕駛者的注意力，降低其因為疏忽而引發(fā)交通事故的概率。此外，AR HUD還可以提供更為真實、更具有沉浸感的娛樂體驗。

不僅僅是上汽，在傳統(tǒng)汽車制造商之間，AR正漸漸成為他們的一個研究方向。2015年，本田推出一款“WANDER STAND”概念車，利用AR技術(shù)將各種有用的駕駛信息加載在擋風(fēng)玻璃，在今年，本田也申請了與此相關(guān)的專利；寶馬與高通合作，推出了一款適用于寶馬MINI的AR眼鏡，通過該眼鏡能獲得行車信息、周邊POI信息以及短信消息提醒等。當(dāng)然，不僅僅是駕駛過程，在設(shè)計生產(chǎn)、售前售后等多個環(huán)節(jié)，AR也在以一種緩慢而平穩(wěn)的速度逐漸滲透。

據(jù)悉，阿里巴巴與上汽合作的首款搭載AR HUD的上汽汽車將于2018年實現(xiàn)量產(chǎn)，這也將是世界上首款搭載全息增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)的量產(chǎn)乘用車。另外，以長遠(yuǎn)的眼光來看，阿里巴巴和上汽還有著更大的野心，他們希望能與全球主要傳統(tǒng)汽車制造商簽訂合約，讓AR HUD成為所有車型的標(biāo)配。

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