除了日本，美國(guó)也早已瞄準(zhǔn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)相關(guān)實(shí)驗(yàn)。

近日，據(jù)外媒報(bào)道，在無人機(jī)的研制上，雖然日本已經(jīng)在技術(shù)上得到了認(rèn)可，但是因?yàn)闆]有跟上國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化，從而導(dǎo)致無法進(jìn)軍世界市場(chǎng)，由此，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省正開始著手于無人機(jī)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定。

據(jù)了解，經(jīng)產(chǎn)省準(zhǔn)備與宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）合作，在設(shè)置于福島的試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行相關(guān)研究，利用各機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，開發(fā)可自動(dòng)掌握對(duì)方位置、避免無人機(jī)相撞的管制系統(tǒng)，并推進(jìn)全球定位系統(tǒng)（GPS）和探測(cè)飛行高度感應(yīng)器的實(shí)用化。

于2020年前后，經(jīng)產(chǎn)省將會(huì)向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織提交認(rèn)證申請(qǐng)，預(yù)計(jì)將于2025年左右獲得認(rèn)證。

目前，圍繞無人機(jī)，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）正在推進(jìn)實(shí)證實(shí)驗(yàn)，瞄準(zhǔn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)開始行動(dòng)。在日本方面，產(chǎn)經(jīng)省準(zhǔn)備在自身具備優(yōu)勢(shì)的自動(dòng)飛行技術(shù)和飛行數(shù)據(jù)解析等領(lǐng)域推進(jìn)與海外企業(yè)的技術(shù)合作，并將成果反映在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中。

當(dāng)前，說起無人機(jī)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)的大疆可謂是首屈一指，不僅擁有眾多機(jī)型，更是已經(jīng)占據(jù)了全球市場(chǎng)70%以上的份額。而據(jù)媒體所稱，對(duì)于如何在制定標(biāo)準(zhǔn)方面搶得先機(jī)，并且讓中國(guó)參與進(jìn)來，是日本當(dāng)前在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定上所面臨的一個(gè)問題。

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