該規(guī)范從4月20日起施行，有效期5年。

昨日，針對共享單車配套設施不足、管理服務滯后、亂騎、亂停、亂放等問題，深圳正式發(fā)布了《關于鼓勵規(guī)范互聯(lián)網自行車發(fā)展的若干意見》，對共享單車投放規(guī)模、消費者權益保護等方面做了明確規(guī)定。

據統(tǒng)計，隨著共享單車的擴張式投放，僅在深圳地區(qū)落地運營的共享單車總數就已高達52萬輛，其中摩拜單車的注冊用戶數已超過900萬人。在剛剛過去的清明假期，深圳灣公園就上演了一場“彩虹秀”，各款顏色各異的單車幾乎擠爆了該公園。雖然這只是個別現象，但卻是共享單車存在的問題的集中體現，此次深圳發(fā)布的《若干意見》，來的正是時候。

《若干意見》明確指出，互聯(lián)網自行車道路交通通行和停放秩序的執(zhí)法管理應由公安機關交通管理部門負責；綠地、綠道自行車停放秩序管理則由城管部門負責；鼓勵在深圳提供互聯(lián)網自行車租賃服務的企業(yè)在深圳辦理商事登記。

此外，企業(yè)應加強對車輛投放、數據共享、消費者合法權益保障方面的要求，例如企業(yè)須設立押金專用賬戶，保障消費者資金安全、明確事故賠償機制、流程、標準等，鼓勵企業(yè)為用戶購買保險。對于不良的用戶行為，企業(yè)應建立規(guī)范和信用評價管理制度，以扣減信用積分、提高車輛使用的收費標準等措施，引導用戶形成良好的騎行、停放習慣。

據悉，該《若干意見》是深圳市交通運輸委、市城市管理局、市公安交警局聯(lián)合正式發(fā)布的，從4月20日起施行，有效期5年。

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