因為沒錢,樂視被其最大合作伙伴阿斯頓·馬丁“甩了”
樂視缺錢也不是一兩天的事了。
消息稱,英國豪車品牌汽車廠商阿斯頓·馬丁已與樂視終止合作。
樂視與阿斯頓·馬丁于2016年2月17日正式簽約,彼時合作是希望能夠通過充分利用雙方優(yōu)勢在德國法蘭克福成立電動汽車合作合資公司。在雙方達(dá)成合作,樂視方面曾表示,阿斯頓·馬丁會在此次合作中負(fù)責(zé)提供RapidE的整車技術(shù),而樂視則將提供動力總成和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。
但據(jù)目前來看,二者的合作一直只停留在意向?qū)用妫]有具體落實和實質(zhì)性的進(jìn)展。有阿斯頓·馬丁公司董事會的人士透露,此次終止合作不是技術(shù)方面的原因?qū)е碌?,而是因為樂視沒有投入資金。
其實,樂視與阿斯頓·馬丁在合作期間也是有成果產(chǎn)出的,在2016年1月的CES上,雙方曾共同發(fā)布了有Rapide S樂視互聯(lián)概念車型,同年4月,該車在北京車展展出。據(jù)了解,該車是在現(xiàn)款Rapide S的基礎(chǔ)上進(jìn)行打造的,不過,目前阿斯頓·馬丁官方網(wǎng)站在售的Rapide S車型并沒有搭載樂視的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),而是使用了“AMI III”,在今年的上海車展中,阿斯頓·馬丁展出的4款新車型也沒有出現(xiàn)樂視汽車的身影。
對于終止合作,樂視方面給出的回應(yīng)是,他們正在向阿斯頓·馬丁汽車業(yè)務(wù)高層確認(rèn)雙方合作的最新進(jìn)展,而阿斯頓·馬丁方面暫無回應(yīng)。
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