人工智能賦予了哪些以“未來之眼”？

5月11日，由張江高科技園區(qū)管委會主辦的張江發(fā)布“人工智能，慧聚張江”系列活動之“未來之眼”專場在創(chuàng)智空間成功舉辦。本次活動聚焦人工智能計算機視覺領(lǐng)域，邀請業(yè)內(nèi)知名企業(yè)亮風(fēng)臺、閱面科技、圖漾科技、禾賽科技、縱目科技和疊境科技，大咖新秀齊聚一堂，縱論人工智能新“視”力。

眾所周知，人類 80%以上的信息都是來源于視覺，而機器對視覺的依賴則更大，達到了 90%以上。計算機視覺作為人工智能行業(yè)關(guān)鍵的細分領(lǐng)域，正在快速發(fā)展。今年3月，英特爾斥資150 億美元收購以色列計算機視覺公司Mobileye，在AI領(lǐng)域引起廣泛關(guān)注，“未來之眼”的時代是否已經(jīng)到來？

何為“未來之眼”？人工智能賦予人類的AR/VR即是“未來之眼”，人工智能賦予汽車的無人駕駛/自動駕駛即是“未來之眼”，人工智能賦予機器的視覺即是“未來之眼”。

VR/AR——人工智能賦予人類的“未來之眼”

亮風(fēng)臺聯(lián)合創(chuàng)始人 凌海濱

亮風(fēng)臺是一家專注于AR領(lǐng)域的企業(yè)，致力于幫助人類增強對現(xiàn)實的感知，公司在AR領(lǐng)域深耕多年后在軟硬件方面均取得可喜成果，軟件產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋到7億用戶，其自主研發(fā)的AR智能眼鏡HiAR Glasses獲得有“設(shè)計界奧斯卡”之稱的德國紅點獎。

在張江，亮風(fēng)臺是一家不折不扣的網(wǎng)紅公司，不管是之前和騰訊QQ合作里約奧運火炬?zhèn)鬟f活動，還是4月份和支付寶達成上線AR入口的戰(zhàn)略合作，都引起了一陣媒體的轟動。這次活動，亮風(fēng)臺聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學(xué)家凌海濱教授給我們帶來了“AR之路，未來已來”的主題演講，給我們帶了不小震動。他指出，下一代的計算機平臺一定是讓用戶突破屏幕，touch到虛擬之物，形成人與物的自然交互。而這就是亮風(fēng)臺一直在實踐和努力的方向。

如果說亮風(fēng)臺的AR技術(shù)增強了人類對現(xiàn)實世界的虛擬體驗，但眼睛在看世界的時候，離不開光亮，只有透過光，才能更真實的感受世界，而這，正是疊境科技正在做的事情——通往虛擬現(xiàn)實的光場之路。

疊境數(shù)字科技科學(xué)家 高盛華

疊境科技建立了一整套以光場采集、捕捉、顯示為核心的VR/AR解決方案，將全球最頂尖的光場技術(shù)引入虛擬現(xiàn)實領(lǐng)域，給人們帶來最真實、自然的虛擬體驗，大大解決了虛擬現(xiàn)實體驗差的問題，也給虛擬現(xiàn)實帶來了巨大的變革。

疊境科技科學(xué)家高盛華出席本次活動并做主題分享：“Giving V/AR Eyes and Brain”。他說，

疊境利用光場技術(shù)，直接在三維空間里拍下戰(zhàn)馬照片，將拍到的多張照片先進行圖形渲染，然后再通過計算機視覺建立戰(zhàn)馬模型，最終在虛擬現(xiàn)實中，呈現(xiàn)出一個立體有色彩的唐三彩戰(zhàn)馬，提高人類眼睛的真實觀感。

值得一提的是，VR直播風(fēng)起云涌的今年，在伊利新品“酪藝”的推介會上，“寧澤濤”+“VR直播”這對高顏值和高科技CP組合依托疊境科技獨有的360 3D VR直播解決方案，使直播真實可感，在天貓直播平臺引起了不小轟動。這次合作令疊境科技在VR直播界一戰(zhàn)成名。

自動駕駛/無人駕駛——人工智能賦予汽車車的“未來之眼”

自動駕駛/無人駕駛作為人工智能的重點發(fā)展方向，它的核心痛點在于環(huán)境識別和激光雷達傳感器。在全球各大車企和芯片企業(yè)都在激烈角逐時，中國企業(yè)已經(jīng)取得出了傲人的戰(zhàn)績，它們利用各自的技術(shù)優(yōu)勢，能夠給汽車裝上一雙“慧眼”。

縱目科技創(chuàng)始人 唐銳

縱目科技著力解決用戶在低速場景和最后100米駕駛過程中的痛點，公司研發(fā)的環(huán)視ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）系統(tǒng)，通過設(shè)計一個龐大的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，對路況進行采集和標(biāo)注，實現(xiàn)全景泊車、信息報警、車道偏移、盲區(qū)監(jiān)測、行人檢測、障礙物識別等功能。

縱目科技創(chuàng)始人唐銳在“適應(yīng)中國市場的縱目自動駕駛之路”的主題演講中指出，公司選擇從環(huán)視ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）切入自動駕駛領(lǐng)域，未來會增強ADAS技術(shù)對環(huán)境的感知和道路地圖構(gòu)建與定位，解決用戶最后100米、500米、1000米的停車問題以及幫助車主實現(xiàn)在停車場下車，汽車能自主尋找到車位停車與自動接人的功能。

禾賽科技CEO 李一帆

自動駕駛的終極目標(biāo)是無人駕駛。禾賽科技則專注研發(fā)無人車的“眼睛”——激光雷達。熟悉汽車行業(yè)的人都知道，激光雷達傳感器成本高，貨源緊張，是無人車大戰(zhàn)中名副其實的兵家必爭之地。禾賽科技最新發(fā)布的用于自動駕駛的40線混合固態(tài)激光雷達Pandar40，改變了自動駕駛激光雷達行業(yè)被國際巨頭壟斷而且需要半年以上交貨周期的現(xiàn)狀，因此受到國內(nèi)外無人車行業(yè)的密切關(guān)注。公司昨日宣布獲得了1.1億元人民幣的A輪融資，這是我國本土激光雷達所獲得的單筆最大金額融資。

同時，禾賽科技的創(chuàng)始人李一帆也是一位不折不扣的網(wǎng)紅CEO，它的主題演講 “激光雷達—無人車的‘眼睛’”也受到現(xiàn)場觀眾的熱烈歡呼。他指出，禾賽科技研發(fā)的激光雷達，通過多線掃描能夠投射到道路上任何物體，然后將數(shù)據(jù)反饋給激光傳感器。汽車可以規(guī)避周圍任何人、車輛與其它障礙物，最終實現(xiàn)無人駕駛。

機器視覺——人工智能賦予機器的“未來之眼”

機器視覺是人工智能正在快速發(fā)展的一個分支，簡單來說，機器視覺就是用機器代替人眼來做測量和判斷，但其功能范圍不僅包括人眼對信息的接收，同時還延伸至大腦對信息的處理與判斷。

圖漾科技創(chuàng)始人費浙平

圖漾科技創(chuàng)始人費浙平在活動中發(fā)表“3D視覺的興起”主題演講，他說：黑夜給了我黑色的眼睛，我卻用它研究機器的眼睛。圖漾科技研發(fā)的深度攝像頭，基于XYZ坐標(biāo)，要給機器裝一雙3D的眼睛。

目前，深度攝像頭不僅應(yīng)用在機器人、安防、無人機、工業(yè)等領(lǐng)域，實現(xiàn)室內(nèi)機器人走路不撞墻、監(jiān)控?zé)o死角、無人機導(dǎo)航避障、檢測包裹大小和倉庫空間等場景，在未來還將應(yīng)用到VR/AR行業(yè)，與真實環(huán)境完美融合，實現(xiàn)臉部識別、手勢識別和3D頭像生成等新功能，從而引發(fā)VR內(nèi)容應(yīng)用革命。

視覺有三個層次，與生俱來、后天習(xí)得和專業(yè)學(xué)習(xí)。從算法到視覺模塊，閱面科技要開啟本能化的機器視界。

閱面科技創(chuàng)始人趙京雷

閱面科技創(chuàng)始人趙京雷在“開啟機器新視界”的主題演講中表示，閱面科技為用戶提供以智能算法為核心的嵌入式人工智能平臺，通過一體化解決方案解決智能機器人臉識別、手勢識別以及視覺追蹤等的視覺識別問題，使開發(fā)者更加便捷地通過該平臺接入人機交互的技術(shù)。目前，閱面科技已和一些比較有代表性的服務(wù)性機器人企業(yè)展開深度合作，在智能家居、智能車載和智能手機領(lǐng)域均有客戶合作。

人工智能企業(yè)扎根上海，張江優(yōu)勢何在？

不僅有精彩的演講，還有熱烈的討論。圍繞著AI行業(yè)的發(fā)展，6位嘉賓唇槍舌劍，好不熱鬧。當(dāng)嘉賓主持高盛華博士提問“人工智能企業(yè)扎根上海，張江有何優(yōu)勢”時，各位嘉賓各抒己見，又有共識。在人工智能領(lǐng)域，張江有豐厚的高校資源和相當(dāng)人才的積累，特別是在人工智能亟需的芯片領(lǐng)域，張江有完善的產(chǎn)業(yè)鏈條和豐富的人才梯隊，這構(gòu)成了張江后發(fā)制人的一個潛在優(yōu)勢，假以時日，張江一定能夠成為人工智能產(chǎn)業(yè)高地。

值得一提的是，本次活動的協(xié)辦方上?？萍即髮W(xué)虛擬現(xiàn)實和視覺計算中心即將于7月2日在上海科技大學(xué)舉辦一場國際AI行業(yè)盛會。屆時，創(chuàng)新工場、360、今日頭條、商湯科技、地平線機器人等諸多國內(nèi)知名企業(yè)將齊聚一堂，共同探討AI行業(yè)的發(fā)展。

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