對(duì)于國內(nèi)市場(chǎng)和特斯拉而言，這或許是一個(gè)雙贏的局面。

據(jù)消息人士透露，特斯拉已經(jīng)與上海市有關(guān)方面就在上海設(shè)立汽車制造廠接近達(dá)成協(xié)議，首次實(shí)現(xiàn)在中國生產(chǎn)汽車，從而更好地進(jìn)入中國這個(gè)去全球最大的汽車市場(chǎng)。

據(jù)了解，去年，特斯拉在中國市場(chǎng)的營收翻了兩倍，達(dá)到10億美元以上。此次汽車制造廠的設(shè)立如果真的如上所說，那么也就意味著特斯拉將在中國本地組裝、出售汽車，即能夠免除25％的稅收。對(duì)于消費(fèi)者而言，這簡(jiǎn)直就是一個(gè)大大的福利，特斯拉的這一舉動(dòng)直接使得他們能夠以更低的價(jià)格來購買Model S、Model X等。
此外，近期以來，新能源汽車已經(jīng)成為了中國的一個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，并計(jì)劃在未來10年內(nèi)將插電式混合動(dòng)力汽車、全電動(dòng)汽車的年銷售額提高10倍。對(duì)于希望讓電動(dòng)汽車打入大眾消費(fèi)者市場(chǎng)的特斯拉來說，這是一個(gè)極好的消息。
據(jù)其所述，這個(gè)協(xié)議最早將在本周達(dá)成，屆時(shí)，特斯拉將被允許在上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)設(shè)立工廠。至于協(xié)議中的某些細(xì)節(jié)，眼下還在進(jìn)行確定，對(duì)外宣布的時(shí)間也將改變。
目前，針對(duì)該協(xié)議，不管是特斯拉的發(fā)言人，還是上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)的發(fā)言人，他們都沒有對(duì)此給出回應(yīng)。

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