東芝股票8月將從主板降至二板;路虎發(fā)布攬勝運動版自動駕駛汽車
美研究團隊利用無人機透視建筑物并建造3D模型;國產(chǎn)大飛機C919約采用30%復(fù)合材料,與國外有差距。
1.路虎發(fā)布攬勝運動版自動駕駛汽車,最早今年底上路
近日,捷豹路虎完成了其至今在自動駕駛領(lǐng)域最重要的一次發(fā)布,一輛路虎攬勝運動版自動駕駛車。
據(jù)了解,該車型能夠支持Level 4(SAE)級別的自動駕駛,具備與交通燈進行通訊,在十字路口、環(huán)形道路等工況下進行交互和駕駛決策等功能,可在任意駕駛場景下實現(xiàn)自主操作,但仍需要一個人類駕駛員在必要時進行接管。外媒透露,捷豹路虎已計劃在2017年底讓其自動駕駛車在英國高速公路上路。
2. 美研究團隊利用無人機透視建筑物并建造3D模型
近日,加州大學(xué)圣塔芭芭拉分校的研究團隊研發(fā)了一個新系統(tǒng),只要運用 Wi-Fi 和兩架無人機互相配合,無人機就能進行“透視”,并建造一個建筑物內(nèi)部的3D模型。
據(jù)了解,該系統(tǒng)此前進行了多次測試。團隊首先建造了一個封閉式建筑,然后讓兩臺無人機自主以 Z 字形繞著該建筑飛行,進而得到其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。此外,該系統(tǒng)只需要運用 Wi-Fi RSSI 測量就可以讓無人機看出建筑物的內(nèi)部構(gòu)造,進而繪制出相應(yīng)的細(xì)節(jié)模型。
3. 國產(chǎn)大飛機C919約采用30%復(fù)合材料,與國外有差距
近日,中國工程院院士、中國航天科技集團公司四院副院長侯曉表示,飛機減重是一個永恒的主題,復(fù)合材料的使用是重要環(huán)節(jié)之一。此前的C919為了與國際看齊,約采用了30%的復(fù)合材料。但與國外先進機型復(fù)合材料應(yīng)用比例50%相比,我們還有很大的進步空間。
中國航天科工集團公司、航天海鷹(鎮(zhèn)江)特種材料有限公司副董事長兼總經(jīng)理高志強表示,中國大飛機目前還屬于“跟跑”階段,但國產(chǎn)C929飛機剛剛開始研制,等復(fù)合材料使用比例達到50%時,我們就會進入“并跑”階段。
4. 英國初創(chuàng)Orbex準(zhǔn)備于蘇格蘭建設(shè)火箭工廠和太空港
英國初創(chuàng)企業(yè)Orbex宣布其已經(jīng)籌集了大量風(fēng)投資金,并準(zhǔn)備在蘇格蘭建設(shè)一個2000平米的火箭工廠,同時已經(jīng)在蘇格蘭勘測地點準(zhǔn)備建設(shè)小型火箭發(fā)射基地,初期目標(biāo)為將小型負(fù)載發(fā)射至低地球軌道中。
Orbex公司已經(jīng)在英格蘭擁有一座1200平米的生產(chǎn)工廠,用來建設(shè)發(fā)射裝置子系統(tǒng),其正蘇格蘭籌劃建設(shè)的新工廠將負(fù)責(zé)運載火箭的組裝和生產(chǎn)。Orbex的目標(biāo)為首先建設(shè)能夠?qū)⑿⌒拓?fù)載(150kg)輸送至低地球軌道(LEO)的運載火箭,最終提升運載能力至將220kg負(fù)載輸送至第地球軌道、極地軌道甚至太陽同步軌道等。為了達成這一目標(biāo),Orbex目前正在與區(qū)域和國家級機構(gòu)合作,起草與英國2017年太空飛行促進法案草案協(xié)同發(fā)展的發(fā)展計劃。
5. 日本東芝股票8月將從主板降至二板
由于2016財年已確定資不抵債,近日東芝公司宣布,8月1日起其在東京證交所及名古屋證交所的股票將從主板市場降入二板。東芝已向關(guān)東財務(wù)局申請將2016財年有價證券報告的提交時間從本月底的法定期限延后至8月10日,并獲得了批準(zhǔn)。
此外,若明年3月底東芝仍無法消除資不抵債狀態(tài),將面臨摘牌退市。其社長綱川智表示,一步步前進是東芝的職責(zé),作為上市企業(yè)他們希望能夠保持一定的地位。
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