得益于他們的人工智能芯片，可以看到英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局已經(jīng)初具規(guī)模。

英偉達(dá)在我們的傳統(tǒng)印象中一直是一家顯卡商，但是在這幾年人工智能的大浪潮中，他們已經(jīng)搖身變?yōu)橐患胰斯ぶ悄芄荆葹殛P(guān)注自動(dòng)駕駛。27日，英偉達(dá)和沃爾沃正式對(duì)外宣布，將聯(lián)合其他的公司共同開發(fā)和銷售自動(dòng)駕駛?cè)斯ぶ悄芷脚_(tái)。

此外，英偉達(dá)還表示將和德國汽車零部件供應(yīng)商采埃孚以及海拉合作，開發(fā)下一代非排他性自動(dòng)駕駛系統(tǒng)系統(tǒng)。也就是說，目前，英偉達(dá)的自動(dòng)駕駛陣營拉來了大眾汽車、奔馳、奧迪、豐田、特斯拉、采埃孚、海拉以及博世等。

在今年年初的CES上，英偉達(dá)正式發(fā)布了自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái)DRIVE PX 2。該自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)平臺(tái)基于16nm工藝打造，功率250W，水冷散熱設(shè)計(jì)，支持12路攝像頭輸入、激光定位、雷達(dá)和超聲波傳感器，多個(gè)Drive PX 2平臺(tái)并行使用甚至可以實(shí)現(xiàn)完全的自主駕駛。

而這次和沃爾沃的合作，沃爾沃先會(huì)和瑞典汽車零部件制造商Autoliv(奧托立夫)創(chuàng)建一家合資公司“Zenuity”，然后英偉達(dá)會(huì)提供相關(guān)的自動(dòng)駕駛軟件。

得益于英偉達(dá)的人工智能芯片，可以看到他們?cè)谧詣?dòng)駕駛領(lǐng)域的布局已經(jīng)初具規(guī)模，這家昔日的顯卡公司正在蛻變?yōu)樾袠I(yè)內(nèi)舉足輕重的人工智能公司。

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