英國(guó)網(wǎng)上超市測(cè)試自動(dòng)駕駛卡車(chē)送貨,稱監(jiān)管依然是推行的阻礙
自動(dòng)駕駛汽車(chē)送貨必然是未來(lái)的一大趨勢(shì)所在。
據(jù)外媒報(bào)道,一家英國(guó)網(wǎng)上超市已經(jīng)開(kāi)展了無(wú)人駕駛自主交貨測(cè)試。
據(jù)了解,這家名叫“Ocado”的網(wǎng)上超市沒(méi)有實(shí)體店,貨物將是從庫(kù)直接發(fā)出。目前,基于由英國(guó)科技公司Oxbotica開(kāi)發(fā)的、擁有8個(gè)雜貨箱的迷你自動(dòng)駕駛卡車(chē)“CargoPod”,Ocado正在倫敦街頭進(jìn)行為期10天的技術(shù)試驗(yàn)。
在測(cè)試過(guò)程中,利用相機(jī)和傳感器技術(shù),CargoPod將在三公里的住宅街道上自動(dòng)駕駛。另外,車(chē)輛本身沒(méi)有司機(jī),但是兩名監(jiān)督者正坐在里面,一名來(lái)自O(shè)cado,另外一名來(lái)自O(shè)xbotica,以確保行駛和交貨測(cè)試不會(huì)出現(xiàn)重大問(wèn)題。
在客戶那一端,他們需要自己輸入密碼,按下車(chē)輛側(cè)面的按鈕來(lái)解鎖他們的雜貨箱,從而取出貨物。
對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)送貨的未來(lái)場(chǎng)景,Ocado和Oxbotica表示,他們的技術(shù)應(yīng)該在未來(lái)幾年內(nèi)準(zhǔn)備好進(jìn)行商業(yè)用途,但兩家公司都強(qiáng)調(diào),自動(dòng)駕駛雜貨交付概念面臨與自動(dòng)駕駛汽車(chē)相同的挑戰(zhàn),主要是監(jiān)管障礙,而零售商在財(cái)務(wù)上也需要應(yīng)對(duì)額外負(fù)擔(dān)。
目前,不僅僅是Ocado,京東等廠商也在試圖用自動(dòng)駕駛汽車(chē)來(lái)運(yùn)送貨物,只是產(chǎn)品形態(tài)有大有小。在未來(lái),自動(dòng)駕駛汽車(chē)送貨必然是一個(gè)趨勢(shì),只是在當(dāng)前,如何確保更多的安全性依然是另人們頭疼的問(wèn)題。
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