從屋頂還未裝有太陽(yáng)能電板來(lái)看，特斯拉的超級(jí)工廠離建成完工還有很長(zhǎng)的一段時(shí)間。

早前我們報(bào)道了特斯拉準(zhǔn)備通過(guò)發(fā)行債券形式融資約15億美元，以資助其最新型號(hào)電動(dòng)汽車Model 3量產(chǎn)。最近，由無(wú)人機(jī)拍攝的特斯拉超級(jí)工廠（Gigafactory ）視頻在網(wǎng)上流傳，從高空俯視下去，可以看到其超級(jí)工廠非常之壯觀。

2014年的時(shí)候，特斯拉正式宣布要投資50億美元建設(shè)超級(jí)工廠，在今年7月份，Gigafactory 1正式開幕，不過(guò)整體進(jìn)度只完成14%。據(jù)了解，Gigafactory 1將為特斯拉的電動(dòng)汽車生產(chǎn)電池，以及為太陽(yáng)能陣列生產(chǎn)Powerwall電池。

從視頻中可以看出，荒漠中新建的工廠被各種汽車、起重機(jī)、拖車包圍，一切都是按部就班的運(yùn)作，不過(guò)從屋頂還未裝有太陽(yáng)能電板來(lái)看，特斯拉的超級(jí)工廠離建成完工還有很長(zhǎng)的一段時(shí)間。

說(shuō)到特斯拉的超級(jí)工廠，此前馬斯克在公司的第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露，可能會(huì)有在中國(guó)建廠的計(jì)劃。

馬斯克在電話會(huì)議中表示：“我們希望能在美國(guó)保持絕大部分生產(chǎn)，但很明顯的是，在中國(guó)和歐洲建立超級(jí)工廠，并為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)服務(wù)是有意義的。”

不僅僅是特斯拉將眼光瞄準(zhǔn)了電池廠，德國(guó)以及國(guó)內(nèi)公司都有計(jì)劃建設(shè)相關(guān)的電池廠，隨著未來(lái)新能源汽車成為大勢(shì)所趨，看來(lái)建設(shè)電池廠也成為許多企業(yè)的兵家必爭(zhēng)之地。

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