阿里云正式推出航空大腦,幫助機場提高航班周轉(zhuǎn)效率
至此,阿里云ET已經(jīng)擁有了5個“大腦”。
今天,阿里云今年的最后一場云棲大會在北京舉行。會上,阿里云正式推出整合城市管理、工業(yè)優(yōu)化、輔助醫(yī)療、環(huán)境治理、航空調(diào)度等全局能力為一體的ET大腦以及Logo。同時,其還在現(xiàn)場發(fā)布了ET航空大腦,并且也與首都機場達成了合作。
據(jù)現(xiàn)場介紹,ET航空大腦將基于運籌優(yōu)化、機器學習等人工智能方法來分配停機位。在實際運作上,ET航空大腦將首先學習相關(guān)基礎(chǔ)知識,包括飛機機型、起落時間,機場停機坪、跑到、滑道的位置,擺渡車的容量、數(shù)量等十多個維度。人后,其將建立巧妙的數(shù)學模型。基于特殊設(shè)計的智能算法,以全面考慮約束條件和臨時調(diào)整。
據(jù)估計,ET航空大腦每天將能夠調(diào)度1700架次航班,幫助乘客節(jié)省5000多個小時,從而提高航班中轉(zhuǎn)效率,降低航班延誤率。
在2016年,阿里云正式發(fā)布了人工智能ET。推出至今,基于ET大腦,阿里云已經(jīng)推出了數(shù)個“XX大腦”,除了今天所發(fā)布的航空大腦,其他還包括城市大腦、醫(yī)療大腦、工業(yè)大腦、環(huán)境大腦。而在商業(yè)化上,這些“大腦”已經(jīng)相繼實現(xiàn)了一個落地。比如ET城市大腦,其已經(jīng)在杭州、蘇州等地落地,計劃在2018年推廣到國內(nèi)100個城市。
此外,在此前科技部舉辦的新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃暨重大科技項目啟動會上,科技部宣布將依托阿里云建設(shè)城市大腦國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺。
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