爆料消息表示，三星計劃三月初開始研發(fā)可折疊式屏幕，十一月開始制造成品。

1、三星確認研制折疊屏幕手機，韓媒：年底發(fā)布

據(jù)韓媒爆料，有行業(yè)人士透露，三星電子計劃今年11月量產(chǎn)可折疊屏幕手機，從而將其從研發(fā)階段轉(zhuǎn)為量產(chǎn)階段，目前已為量產(chǎn)的制定了詳細時間規(guī)劃，預期將為增長趨緩的手機市場帶來動能。

此款手機預計采用搭載7.3吋一體可折疊屏幕，用戶平時可以向內(nèi)折疊作為手機使用，在有大屏需求時可以打開作為平板使用。爆料消息表示，三星計劃三月初開始研發(fā)可折疊式屏幕，九月開始制造面板，十一月開始制造成品，最終在年底或明年年初發(fā)布此款手機。

2、韓國刮整治風暴比特幣暴跌13%，全球央行態(tài)度趨同

因為11日傳出消息，韓國政府打算通過立法關(guān)閉比特幣交易所，這也使得比特幣價格遭受“重創(chuàng)”。北京時間11日12時30分左右，比特幣價格失守13000美元，當日最大跌幅超過13%。

韓國目前是除日本和美國外的第三大比特幣交易國，一旦監(jiān)管新政落地，必然會對全球虛擬貨幣交易帶來巨大沖擊。事實上，全球央行對于比特幣的態(tài)度正趨向一致：不構(gòu)成法定貨幣、對于潛在風險要予以足夠重視。

3、恩智浦要通過合作笑傲自動駕駛市場

在今年CES上，除了要披露最近的一些研發(fā)進展，恩智浦還會正式宣布LG電子成為自家的核心一級供應商（汽車）。再加上海拉算法專家的助力，LG和恩智浦要加速推進面向ADAS和自動駕駛汽車的車輛視覺平臺（基于恩智浦S32V汽車視覺處理器）。

同時，恩智浦將揭開新型擴展版車載雷達產(chǎn)品線的神秘面紗，其中就包括一款高清圖像傳感器。新產(chǎn)品線問世后，恩智浦就能一次性滿足用戶對遠程、中程和短程雷達的所有需求。此外，恩智浦基于 Bluebox 2.0平臺的自動駕駛套件也會一并亮相，它有望成為自動駕駛汽車的大腦。

4、首款噸位級貨運無人機實名登記，順豐持有近三成股權(quán)

日前，AT200大型貨運無人機在民航總局完成登記。

據(jù)了解，AT200是我國最大也是全球首款噸位級貨運無人機。其于去年10月26日完成首次試飛，目前正在緊鑼密鼓地推進適航取證工作。值得注意的是，AT200的研發(fā)主體之一朗星無人機系統(tǒng)有限公司（以下簡稱朗星無人機） 與順豐也頗有“淵源”——順豐控股（002352，SZ）持股比例為29.7%。

5、Voyage自動駕駛租車進駐養(yǎng)老圣地佛羅里達

一家自動駕駛汽車創(chuàng)企Voyage于昨天宣布，他們將在今年晚些時候，把在加州圣何塞退休社區(qū)經(jīng)營的自動駕駛汽車服務擴大到奧蘭多。此前不久，該公司在A輪融資中獲得了2000萬美元的投資。

Voyage的自動駕駛汽車并不是完全無人駕駛。安全司機將繼續(xù)留在駕駛座上，以防萬一。該創(chuàng)企表示，為了配合其數(shù)字地圖繪制功能，他們將與自動駕駛汽車3D地圖制造商Carmera合作。Voyage認為，這種類型的合作關(guān)系將有助于世界上自動駕駛汽車的最大部署（按面積大小）。

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