該炭纖維由植物制成，如被廢棄的玉米秸稈和小麥秸稈等。

近日，美國(guó)科學(xué)家研制出了一種低成本的碳纖維，可讓汽車車主在省油的同時(shí)減少一定的碳污染。

據(jù)悉，該炭纖維由植物制成，如被廢棄的玉米秸稈和小麥秸稈等?？茖W(xué)家從先對(duì)這些植物材料進(jìn)行了分解，并將獲得的糖轉(zhuǎn)化成酸，再加以廉價(jià)的催化劑，從而成功的制成了丙烯腈。相較于傳統(tǒng)的丙烯腈，新型丙烯腈不僅不需要石油、氨、氧氣等成本較高的材料和昂貴的催化劑，還不會(huì)在制作過(guò)程中產(chǎn)生熱量和有毒的副產(chǎn)物。

美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室的研究人員格雷格•貝克漢姆表示，該新材料是他們團(tuán)隊(duì)和外部公司合作研發(fā)的。接下來(lái)，他們會(huì)對(duì)這一材料做更多基礎(chǔ)性的研究，并對(duì)其進(jìn)行大規(guī)模商業(yè)性生產(chǎn)，讓其應(yīng)用于汽車級(jí)測(cè)試。除此之外，實(shí)驗(yàn)室還將繼續(xù)探索并研制出更多結(jié)實(shí)耐用的化學(xué)材料，為大家生活的方方面面提供服務(wù)。

隨著各傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，大家對(duì)新材料的需求也越來(lái)越多。低成本、高性能、穩(wěn)定、環(huán)保等已經(jīng)成為了新材料行業(yè)的關(guān)鍵詞。相信在未來(lái)，隨著更多研究人員和企業(yè)的關(guān)注和投入，我們將看到越來(lái)越多的新材料被應(yīng)用于各個(gè)產(chǎn)業(yè)。

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