中國(guó)希望C919能與波音737和空客A320競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)商飛市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部副部長(zhǎng)陸崢日前在新加坡航空展接受記者采訪(fǎng)時(shí)透露，他們將努力在2021年向中國(guó)東方航空公司完成C919的交付。

陸崢?lè)Q，預(yù)計(jì)C919將在3-4年內(nèi)獲得中國(guó)認(rèn)證。同時(shí)，該公司正在與美國(guó)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系。目前，歐洲航空安全監(jiān)管部門(mén)已啟動(dòng)認(rèn)證程序，但美國(guó)航空安全監(jiān)管部門(mén)尚未啟動(dòng)。同時(shí)，他也表示，這些程序不會(huì)影像C919的交付。

當(dāng)下，空客與波音、龐巴迪、巴西航空工業(yè)公司建立了合作關(guān)系。對(duì)此，陸崢?lè)Q這種合作的建立都是“正常的”，不過(guò)，對(duì)于中國(guó)商飛C919和ARJ21在市場(chǎng)的推廣而言，這些合作的達(dá)成也造成了一定的影響。

“這會(huì)有影響，但他們也同樣受到了我們的影響。我們將努力從追隨者成為競(jìng)爭(zhēng)者，未來(lái)如果有機(jī)會(huì)，我們還將成為領(lǐng)導(dǎo)者。但這是一條漫長(zhǎng)的道路。”陸崢也表示。

自研發(fā)之初，C919的任務(wù)就是與波音737和空客A320等進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。除了與中國(guó)東方航空公司的訂單，我們目前尚未能知曉C919的其他訂單情況。不過(guò)，陸崢表示，在此次新加坡航展上，雖然他們并不打算宣布任何訂單，但計(jì)劃與來(lái)自東南亞的潛在客戶(hù)進(jìn)行接洽。

此外，據(jù)了解，為了進(jìn)一步搶占市場(chǎng)，中國(guó)商飛已于去年聯(lián)合俄羅斯航空企業(yè)成立了一家新企業(yè)——中俄國(guó)際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司。雙方將合作開(kāi)發(fā)新一代寬體客機(jī)C929。對(duì)此，俄羅斯官員稱(chēng)，中俄兩國(guó)希望共同研制用于C929的引擎。

另外，在一份聲明中，中國(guó)商飛稱(chēng)其已經(jīng)向引擎制造商征求C929推進(jìn)系統(tǒng)的供應(yīng)建議。

最后，記得關(guān)注微信公眾號(hào)：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！