新能源汽車雖然是目前汽車發(fā)展的趨勢(shì)，但要說它能夠完全替代燃油汽車，近幾年應(yīng)該是不可能的。

這是個(gè)好問題，只不過問得太早了。

擔(dān)心這個(gè)問題的人，至少現(xiàn)在看來，有點(diǎn)“杞人憂天”之嫌。

新能源汽車雖然是目前汽車發(fā)展的趨勢(shì)，但要說它能夠完全替代燃油汽車，近幾年應(yīng)該是不可能的。

原因有四：

第一，新能源汽車技術(shù)不成熟。就目前國(guó)內(nèi)技術(shù)，要達(dá)到充電20分鐘續(xù)航一千公里，基本是不可能的。對(duì)于我國(guó)的汽車行業(yè)而言，傳統(tǒng)汽油機(jī)技術(shù)和世界主流水平都還有差距，國(guó)內(nèi)新能源技術(shù)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到國(guó)外水平，僅僅這點(diǎn)，就限制了推廣新能源汽車的腳步。

第二，新能源汽車需要齊備的配套基礎(chǔ)設(shè)施，數(shù)數(shù)你家邊上多少加油站，多少充電樁你就知道了。這個(gè)基礎(chǔ)建設(shè)的過程需要時(shí)間和各地的配合，再配套設(shè)施初具規(guī)模前購(gòu)買新能源汽車是不現(xiàn)實(shí)的。

第三，汽車動(dòng)力問題。新能源車和燃油車相比，其動(dòng)力差距很明顯。在爬坡和過一些特殊路況，新能源車缺少一定的爆發(fā)力，面對(duì)越野路況將是一大困擾。

第四，新能源汽車價(jià)格偏高。以目前技術(shù)相對(duì)成熟的新能源汽車特斯拉為例，S系列價(jià)格在77.22-139.98萬元，而X系列則更高，因此能買得起的人為數(shù)不多。

我們?cè)賮砜匆幌率澜缟嫌行﹪?guó)家禁售燃油車的時(shí)間表：荷蘭——2025年禁售燃油車，挪威——2025年禁售燃油車，印度——2030年禁售燃油車，德國(guó)——2030年禁售燃油車，法國(guó)——2040年禁售燃油車，英國(guó)——2040年禁售燃油車。

而且，禁售不等于禁用，買了的車還是可以開。等到國(guó)內(nèi)燃油車禁用令出臺(tái)的時(shí)候，你再考慮這個(gè)問題也不遲。

最后，記得關(guān)注微信公眾號(hào)：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！