看到很多答案都在強(qiáng)調(diào)12306的購票系統(tǒng)是多么復(fù)雜和高難度，似乎12306的網(wǎng)站建設(shè)讓人不滿意的關(guān)鍵是問題本身太復(fù)雜導(dǎo)致的。

看到很多答案都在強(qiáng)調(diào)12306的購票系統(tǒng)是多么復(fù)雜和高難度，似乎12306的網(wǎng)站建設(shè)讓人不滿意的關(guān)鍵是問題本身太復(fù)雜導(dǎo)致的。這是一種完全錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，大家可以自行對比目前的12306和幾年前的12306，順暢程度和奔潰率，完全不可同日而語。最近幾年，12306網(wǎng)站的進(jìn)步有目共睹。問題的難度并沒有降低，關(guān)鍵是技術(shù)進(jìn)步和投入加大。

其次，支付寶的網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)也是會(huì)出問題，只不過得益于阿里巴巴的技術(shù)能力，解決問題的速度會(huì)比較快，給大家?guī)淼睦_會(huì)比較小。畢竟大家的要求不是完美，而是體驗(yàn)不能太差罷了。阿里巴巴的技術(shù)難度不僅僅在支付寶這個(gè)系統(tǒng)，而在于淘寶等網(wǎng)站的海量數(shù)據(jù)處理，阿里巴巴不僅要保證支付環(huán)節(jié)不能崩潰或者出錯(cuò)，在購物環(huán)節(jié)也不能崩潰，而且在雙十一等流量峰值時(shí)段，會(huì)有各種抵扣券，滿減活動(dòng)導(dǎo)致系統(tǒng)負(fù)擔(dān)增加。短暫崩潰的情況也是時(shí)有出現(xiàn)的。

因此，首先要排除的一個(gè)情況就是，支付寶系統(tǒng)容易做，12306難度大，因此支付寶不崩潰，12306崩潰這個(gè)說法。雖然火車票訂票系統(tǒng)跟支付寶和淘寶的技術(shù)難度不一樣，但是，真正導(dǎo)致12306使用不順暢的原因還是在于兩個(gè)方面：錢和技術(shù)。

大家需要搞清楚的一點(diǎn)是，買不到票不能怪12306，因?yàn)榫W(wǎng)站不可能讓車票變多，買不到票是因?yàn)樽徊粔颉?2306的職責(zé)是要正常運(yùn)行，不崩潰。查詢，購票，退票等服務(wù)能夠盡可能高效。在早些年，12306的網(wǎng)站很容易崩潰，正是大家說12306系統(tǒng)不行的原因。淘寶網(wǎng)跟支付寶雖然也會(huì)有崩潰的情況發(fā)生，但是修復(fù)速度快，影響面小，給大家的印象就好很多。為什么會(huì)這樣呢？因?yàn)榘⒗锇桶偷木W(wǎng)站技術(shù)，實(shí)力是世界級(jí)的，不是鐵路局可以比的。與此同時(shí)，阿里巴巴投入網(wǎng)站建設(shè)的資金也比鐵道部多很多。

鐵路系統(tǒng)雖然也很強(qiáng)大，但是訂票網(wǎng)站不是其核心競爭力，鐵道部不可能把太多的資源投入到網(wǎng)站建設(shè)。鐵道部的錢主要是用來建設(shè)鐵路系統(tǒng)的，網(wǎng)站只是附加的一個(gè)項(xiàng)目而已。阿里巴巴的網(wǎng)站是安身立命的根本，重視程度不可同日而語。阿里巴巴最大的技術(shù)挑戰(zhàn)就包括如何解決數(shù)據(jù)爆炸帶來的系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，他們不斷砸錢去解決這個(gè)問題，才有能力應(yīng)對今天這種規(guī)模的交易量。而鐵道部的網(wǎng)站建設(shè)，是在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代為了滿足市場需求做出的適應(yīng)性行為。因此，阿里巴巴不管是在技術(shù)積累，人力投入還是資金投入方面，比起12306都有碾壓性的優(yōu)勢。網(wǎng)站更好用一些也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>

事實(shí)上，在12306訂票系統(tǒng)難用備受指責(zé)之后，鐵道部找了國內(nèi)外的技術(shù)團(tuán)隊(duì)幫忙建設(shè)，其中就包含了阿里巴巴的團(tuán)隊(duì)。在重新梳理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，完善網(wǎng)站建設(shè)之后，12306網(wǎng)站比以前已經(jīng)有了很大的進(jìn)步，整體的穩(wěn)定性和可靠性還是可以接受的。由此也可以看出，當(dāng)初的12306那么難用，主要的原因不在于技術(shù)難度，而在于投入程度。

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