保時捷為汽車廠商提供AR眼鏡;2018女皇報告稱中國正在成為全球互聯(lián)網(wǎng)的中心

韓璐 8年前 (2018-05-31)

美團打車用AI技術對駕駛者進行智能審核;微軟市值超Alphabet。

1、保時捷為汽車廠商提供AR眼鏡,即時交互節(jié)約維修時間

保時捷為汽車廠商提供AR眼鏡;2018女皇報告稱中國正在成為全球互聯(lián)網(wǎng)的中心

近日,保時捷宣布把名為Tech Live Look的AR智能眼鏡投放到美國各大服務中心,以幫助汽車工程師利用增強現(xiàn)實技術縮短維修時間。

從今年夏天開始,保時捷就開始嘗試為其經(jīng)銷商安裝一套名為“Tech Live Look”的AR 眼鏡設備,目前已經(jīng)有 8 家門店安裝了該設備。

“Tech Live Look”設備由Atheer公司提供,包括AiR Enterprise軟件平臺與一款輕量級AR智能眼鏡。其中,在輕量級的AR眼鏡上配備了LED燈和高清攝像頭,LED燈可用于黑暗環(huán)境,高清攝像頭則能將目標聚焦到小如螺紋的零部件,憑此技術人員可以細致的查看汽車的各個零部件和角落,加快維修速度。

2、美團打車再放大招,運用AI技術對駕駛者進行智能審核

保時捷為汽車廠商提供AR眼鏡;2018女皇報告稱中國正在成為全球互聯(lián)網(wǎng)的中心

近日,美團打車整治“套牌車”專項“颶風行動”再升級,新增線下驗車、人臉識別和臨檢三大機制。這是繼4月8日美團啟動的“颶風行動”專項整治之后又一項重要舉措。

目前,駕駛者如果想要成為美團打車平臺中的一員,僅僅在入網(wǎng)審核環(huán)節(jié)就要經(jīng)過線上審核和線下驗車重重關卡。并且駕駛員首次接單或更換設備時需要進行人臉識別,而他們在日常接單過程中還將面臨平臺的不定時抽檢。

美團方面表示,美團打車將全力配合有關部門,針對存在的“套牌車”隱患,發(fā)現(xiàn)一輛,封禁一輛,決不容許此類灰色產(chǎn)業(yè)鏈影響整個打車平臺。

3、高通CEO稱中國5G技術發(fā)展可能會對蘋果三星產(chǎn)生威脅

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近日,高通CEO史蒂夫·莫倫科夫在接受媒體采訪時表示5G將會幫助中國的科技公司走在世界前列,即使是智能手機界領頭羊的蘋果和三星,也將受到來自中國的威脅。

莫倫科夫表示,4G時代中國的電信產(chǎn)業(yè)遠遠落后于世界上其他國家,但是中國卻在世界向5G轉(zhuǎn)折的時候,發(fā)揮著不可磨滅的影響。

目前來看,高通與中國市場聯(lián)系在不斷升溫。去年高通營收的約三分之二,來自中國的芯片客戶和專利授權客戶,2015財年時這一比例為53%。而今年1月份,高通還與小米、聯(lián)想、OOPO和vivo達成5G合作協(xié)議。

4、2018互聯(lián)網(wǎng)女皇報告稱中國正在成為全球互聯(lián)網(wǎng)的中心

保時捷為汽車廠商提供AR眼鏡;2018女皇報告稱中國正在成為全球互聯(lián)網(wǎng)的中心

“互聯(lián)網(wǎng)女皇”瑪麗·米克爾在美國加州舉辦的Code大會上發(fā)布了2018年的互聯(lián)網(wǎng)趨勢報告。內(nèi)容涵蓋從美國智能手機用戶的行為、到中國科技公司的競爭等方方面面。

報告指出,中國正在成為全球最大的互聯(lián)網(wǎng)公司的中心。截至5月29日,全球20個市值或估值最大的互聯(lián)網(wǎng)公司中,中國占據(jù)了9家,美國有11家,5年前,中國只有2家,美國有9家。中國在全球互聯(lián)網(wǎng)中的地位與美國的差距正在進一步縮小。

5、微軟市值超Alphabet

保時捷為汽車廠商提供AR眼鏡;2018女皇報告稱中國正在成為全球互聯(lián)網(wǎng)的中心

美國當?shù)貢r間周二,微軟市值達到7530億美元,超Alphabet的7390億美元。

多年來,谷歌和微軟經(jīng)常在市值排行榜上調(diào)換位置。但自從谷歌于2015年重組母公司Alphabet以來,Alphabet已連續(xù)領先。

目前,微軟是世界上市值第三高的上市公司,而Alphabet位居第四。蘋果和亞馬遜依然居于榜首和第二的位置。

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