近兩年多來，中國二手車行業(yè)迎來井噴式發(fā)展.

近兩年多來，中國二手車行業(yè)迎來井噴式發(fā)展，交易量一路從2015年的941.7萬輛躍升至2016年的1035.1萬輛，2017年更是增長近20%至1240萬輛。從用戶需求出發(fā)，依托技術(shù)與服務(wù)創(chuàng)新驅(qū)動，以瓜子二手車為代表的二手車電商平臺成為市場快速繁榮最重要推動力量之一，同時也迎來了自身爆發(fā)式發(fā)展。2017年以來，瓜子二手車在原有C2C個人直接賣給個人的模式基礎(chǔ)上，首創(chuàng)二手車新零售保賣服務(wù)，發(fā)力線下，在全國開設(shè)超大型保賣店，開啟并引領(lǐng)中國二手車消費全流程重塑，革新了二手車交易效率與用戶體驗。

媒體曾分析表示，2016年之前阻礙中國二手車發(fā)展的主要因素之一，便是傳統(tǒng)二手車交易中，市場參與主體以小車商為主，盈利模式主要依靠車況、車價對買賣雙方不透明謀取差價，交易車輛缺乏應(yīng)有的服務(wù)保障，流轉(zhuǎn)中多次倒手現(xiàn)象頻現(xiàn)，賣家車主怕賣虧、買家用戶怕上當(dāng)成為主要痛點，既不能保障賣家車主與買家用戶的雙向利益，也使得整體交易流程十分冗余低效，進(jìn)而阻礙了二手車市場發(fā)展壯大。反觀歐美等發(fā)達(dá)國家，二手車市場主要以品牌連鎖、大型二手車平臺為主體，交易流程高效有保障，幾乎每交易4輛汽車其中就會有3輛是二手車。

隨著國內(nèi)汽車保有量的逐步攀升，汽車出行已經(jīng)成為的日常外出主要方式之一，加之居民消費升級以及對二手車消費的理性認(rèn)知的提升，購買二手車逐步進(jìn)入更多消費者的考慮范圍。在這一需求升級推動下，國內(nèi)市場亟需新生的品牌連鎖二手車平臺，去重塑與革新以往的交易流程，提升消費體驗。憑借C2C直賣模式起家的瓜子二手車平臺，在實現(xiàn)專業(yè)化高效評估、車況與車價對買賣雙方高度透明、推出多重重磅平臺保障，并取得品牌力、用戶量、車源量、交易量等全方位大幅領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，從持續(xù)提升交易效率與用戶體驗的初心出發(fā)，首創(chuàng)新零售瓜子保賣服務(wù)的新模式，在全國上百個城市布局了線下大型瓜子保賣店或保賣車場，走上了引領(lǐng)中國二手車市場全流程重塑的高速發(fā)展之路。

新模式之下的瓜子保賣，創(chuàng)造了全方位重塑交易流程的新體驗，不論是買家賣家，都能從交易前、交易中、交易后切實感受到新模式之下超高的交易效率，以及放心、省心、舒心交易體驗。尤其是在實現(xiàn)車況與交易流程買賣雙方高度透明、買家線下一次多看、平臺提供多種保障承諾基礎(chǔ)之上，保賣服務(wù)所采用的一口價模式成為提升交易效率關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，所有保賣車輛的出售報價均以人工智能定價——瓜子價為基礎(chǔ)，完全省去了此前交易中的價格磋商環(huán)節(jié)，買賣雙方不再像以往一樣需要耗費精力與時間去詢價、比價以及討價還價等多重環(huán)節(jié)。

據(jù)悉，瓜子價依托于前沿的大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)，是綜合了車輛真實車況、海量真實成交數(shù)據(jù)、市場供需等2000多個維度數(shù)據(jù)得出的快速智能化精準(zhǔn)定價。這一新模式下的瓜子價對買賣雙方而言，價格不僅公允、公道，而且完全替代了過去通過人工撮合買賣達(dá)成交易價格的傳統(tǒng)交易模式，使買賣雙方交易周期與交易路徑縮大幅縮短，進(jìn)而使得交易整體效率極大提升。瓜子保賣新服務(wù)模式，對廣大賣家車主而言，不僅能立即拿到平臺預(yù)付的大額車款，更能享受專業(yè)托管售賣服務(wù)，全程省時省心。同時，對廣大買家而言，新型的瓜子保賣服務(wù)模式，不僅能夠通過以建立在自己喜好基礎(chǔ)上的平臺智能化推薦頁面，盡情挑選心儀車源，更能讓買家用戶線下一次集中選購上百輛的熱賣爆款車源，使得線下看車成為享受，并在選定愛車后，一站式獲得瓜子保賣店提供的覆蓋金融、保險、延保、維修保養(yǎng)等便捷、專業(yè)的服務(wù)。

最后，記得關(guān)注微信公眾號：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！