與其擔(dān)心駕駛本有沒有用，還不如抓緊時間去考，既能訓(xùn)練心理素質(zhì)還能見到很多被教車耽擱的段子手教練。

如果你還等的起至少十年，那可以不用考駕照，否則就屁顛屁顛的去學(xué)駕照吧！

無人駕駛近幾年才走進(jìn)大眾的視野，作為一種新型產(chǎn)品，它不論是從安全性還是質(zhì)量的保障上都無法達(dá)到上路行駛的要求，從幾個月前的河南奔馳車失靈在高速公路上失控狂奔，到現(xiàn)在無法判定究竟是車輛失控還是人失控，當(dāng)無人駕駛發(fā)生車禍時，責(zé)任屬于車還是人？

所以，即使現(xiàn)在已經(jīng)有了輔助自動駕駛汽車，但真正購買的也只有少數(shù)不缺錢的土豪，即使車出現(xiàn)了問題也沒有關(guān)系，反正人家不差錢！而大部分的人都選擇靜觀其變，想看著馬路上車來車往全都是無人駕駛，沒有十年是不可能的，如果說你可以忍受至少10年不開車，那么駕駛本真的沒有什么用。

特別是對于在校的大學(xué)生，相比于以后工作來說時間充裕的多，用來學(xué)車拿個駕駛證也是非常明智的選擇。與其天天閑的發(fā)慌，不如在畢業(yè)前多拿一個證書。雖然不能保證駕駛證一直有用，但最起碼現(xiàn)在駕校還是沒有受到一點(diǎn)無人駕駛的影響，反而駕考還越來越難，駕校越來越多。與其擔(dān)心駕駛本有沒有用，還不如抓緊時間去考，既能訓(xùn)練心理素質(zhì)還能見到很多被教車耽擱的段子手教練。講真考個駕照比高考還讓人緊張，高考暈倒很少見，考駕照暈倒倒是越來越常見……

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