簡單來講，達(dá)摩院是研究解決未來問題的先進(jìn)生產(chǎn)力，羅漢堂是研究隨之而來的生產(chǎn)關(guān)系。

1、達(dá)摩院之后，阿里巴巴再立羅漢堂

6月26日，研究機(jī)構(gòu)羅漢堂在杭州成立，由阿里巴巴倡議，全球社會(huì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、心理學(xué)等多領(lǐng)域頂尖學(xué)者共同發(fā)起，致力于研究與科技創(chuàng)新伴生的社會(huì)經(jīng)濟(jì)形態(tài)變化等課題。

據(jù)了解，羅漢堂首批學(xué)術(shù)委員會(huì)的15位成員以經(jīng)濟(jì)學(xué)家為主，包括6位諾貝爾經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)獲得者。負(fù)責(zé)羅漢堂的陳龍教授表示：“簡單來說，達(dá)摩院是研究解決未來問題的先進(jìn)生產(chǎn)力，羅漢堂是研究隨之而來的生產(chǎn)關(guān)系。”

2、京東回應(yīng)Google“曲線重回中國”：我們愿意幫助

6月26日晚間，針對“Google試圖借助京東平臺(tái)在華售賣其消費(fèi)級硬件，以重返中國”的報(bào)道，京東方面回應(yīng)稱，京東愿意幫助包括Google在內(nèi)的企業(yè)拓展市場。

此前在6月18日，Google以5.5億美元現(xiàn)金投資京東，雙方結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。據(jù)悉，Google和京東從2017年11月便開始進(jìn)行售賣硬件等方面的洽談，銷售硬件對于Google來說也是重回中國市場一個(gè)較為委婉的方式。目前，Google在中國市場能夠正常使用的應(yīng)用僅限于翻譯和文件管理。

3、中國電信發(fā)布5G白皮書：已申請技術(shù)專利190項(xiàng)

中國電信在昨日舉行的2018上海世界移動(dòng)大會(huì)上發(fā)布了《中國電信5G技術(shù)白皮書》。這是全球運(yùn)營商首次發(fā)布全面闡述5G技術(shù)觀點(diǎn)和總體策略的白皮書。

白皮書透露，截至2018年6月底，中國電信共主導(dǎo)5G國際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目及任務(wù)31項(xiàng)，提交國際文稿457篇；申請技術(shù)專利190項(xiàng)，其中143項(xiàng)獲得專利保護(hù)，承擔(dān)了5G方面的國家科技重大專項(xiàng)課題19項(xiàng)，其中牽頭7項(xiàng)。

4、研究人員警告英特爾CPU存在新的超線程漏洞

位于阿姆斯特丹Vrije大學(xué)的系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)安全部門研究人員表示，他們發(fā)現(xiàn)了英特爾處理器存在另一個(gè)嚴(yán)重缺陷。

據(jù)媒體報(bào)道，這種超線程CPU上新的side-channel漏洞被稱為TLBleed。其利用英特爾超線程技術(shù)，啟用此技術(shù)后，每個(gè)內(nèi)核可以同時(shí)執(zhí)行多個(gè)線程（通常是兩個(gè)線程）。這些線程共享內(nèi)核中的資源，包括內(nèi)存緩存和TLB。當(dāng)兩個(gè)程序在同一個(gè)內(nèi)核中運(yùn)行時(shí)，其中一個(gè)線程可以通過檢查其訪問CPU專用資源的方式來監(jiān)視另一個(gè)線程，因此，根據(jù)這些觀察，可以獲取另一個(gè)線程上的加密內(nèi)容。

5、大眾與NVIDIA博世等公司成立聯(lián)盟，以合作解決自動(dòng)駕駛汽車后期問題

大眾汽車已與四大供應(yīng)商——Aquantia、博世、Continental和Nvidia 合作創(chuàng)建NAV聯(lián)盟。它的目標(biāo)是剔除將自動(dòng)駕駛汽車大規(guī)模推向市場所需的一些更復(fù)雜的后端工作。

這個(gè)小組試圖標(biāo)準(zhǔn)化的主要內(nèi)容是自動(dòng)駕駛汽車需要處理來自各種傳感器的數(shù)據(jù)所需的高帶寬數(shù)據(jù)傳輸。除了促進(jìn)包括網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的更多標(biāo)準(zhǔn)之外，NAV聯(lián)盟希望為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供安全性和整體可靠性方面的通用程序和要求，并教育公眾如何使AV成為現(xiàn)實(shí)。

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