就智能音箱方面，聯(lián)想一直是不溫不火的。

據(jù)外媒報道，聯(lián)想集團旗下一個位于芝加哥的子公司正準備在中國推出一款面向家庭場景的智能音箱“Moto AI Assistant”。

報道中稱，“Moto AI Assistant”高90毫米、重280克，將擁有Wi-Fi和Bluetooth 4.2連接功能，支持通過DLNA的音頻流，搭載頻率為1.75GHz的ARM Cortex A53處理器，音頻范圍為80Hz-14kHz。

外形方面，有傳聞稱其類似于亞馬遜Echo Plus和第三代Echo Dot的混合體。另外，系統(tǒng)方面，或許是因為這款產(chǎn)品是在中國推出，所以它沒有采用Alexa、Google Assistant或Cortana，而是運行DuerOS等百度軟件，并且為原始設(shè)備制造商(OEM)提供全部解決方案。

事實上，這已經(jīng)不是聯(lián)想推出的第一款智能音箱了，早在去年，其就曾推出多款智能音箱產(chǎn)品。不過，在阿里、京東、小米等友商的低價競爭等多種因素下，聯(lián)想的智能音箱產(chǎn)品一直不溫不火，至今沒有引發(fā)什么較大的市場反饋。

如今，聯(lián)想又一次推出智能音箱，并且還搭上了百度這條在智能解決方案的“大船”，不知道這一次它能不能重振旗鼓。

不過，需要特別注意的是，就國內(nèi)而言，雖然還有很多市場尚待挖掘，但是智能音箱領(lǐng)域已經(jīng)產(chǎn)生了幾大巨頭，在這一塊，即使是百度，也不能算“成功”。在機上，當前智能音箱市場的熱潮已經(jīng)漸漸平息，此時進入，對于聯(lián)想而言或許并不是好的時機。

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