飛機的大部分動作和操作，需要飛機自帶的人工智能技術(shù)來解決。

總的來說，艦載無人機的發(fā)展及其方向取決于人工智能的發(fā)展，它更偏向小型化、高任務(wù)難度和高靈活度。

一、商業(yè)領(lǐng)域的無人機

就商業(yè)領(lǐng)域而言，中國的大疆無人機已經(jīng)開始走在了世界前列，連以色列都曾經(jīng)訂購中國的大疆無人機。但一般而言，那些都不是傳統(tǒng)意義上的艦載無人機。

艦載機一般的?？繄鼍笆呛娇漳概灒詡鹘y(tǒng)艦載無人機可以采用固定機翼，用滑行的方式起飛。從網(wǎng)上流傳的美國海軍新一代艦載無人機的備選方案來看，這個固定機翼的特點得到了保留。

目前外號“黃貂魚”（型號：MQ-25A）有三種形態(tài)，分別是：

翼身融合型、傳統(tǒng)布局型、飛翼型。

大疆最好的無人機是螺旋槳機翼，雖然體積更小，但不是傳統(tǒng)意義上的艦載機，不過如果未來戰(zhàn)爭形態(tài)發(fā)生變化，大疆無人機的樣子未必不是發(fā)展方向。

二、戰(zhàn)爭形態(tài)的變化

在短時期內(nèi)，戰(zhàn)爭形態(tài)的變化可能并沒有想象中的那么巨大。但各種海盜和小毛賊總是徘徊在一些名不經(jīng)傳的小島，以此對過往的民用船只進(jìn)行騷擾和搶劫。面對這樣的狀況，開驅(qū)逐艦都有點山雞用牛刀。如果在汽艇或者小型軍用船只上，配備幾架螺旋槳式無人機用于進(jìn)攻或者偵查，其實并無不可。成本低，效率高，還行動方便。

在那個時候，最常見的海戰(zhàn)戰(zhàn)爭形態(tài)可能是近海登錄和海岸防御，那么海軍陸戰(zhàn)隊和小型船只的重要性就會提高。

在這種情況下，大疆那樣體積更小的無人機，就被直接當(dāng)做小型軍用船只的艦載無人機，不過具體技術(shù)還需要進(jìn)步完善和提高。

三、最重要的因素——人工智能

目前的艦載無人機主要是要靠人去操縱，而在未來可能出現(xiàn)執(zhí)行特定任務(wù)的近乎全自動的無人機。到時候，艦載無人機和無人機的區(qū)別可能縮小。因為長距離的遠(yuǎn)程奔襲的任務(wù)，將慢慢讓于那些需要近距離且靈活度高的任務(wù)。所以，飛機將使用更少的燃料，體積也會漸漸變小。但對于任務(wù)的難度、機動性和靈活性來說，則有了更高要求。這種新的要求，注定了人類不可能完全操控飛機的各種動作。

所以，飛機的大部分動作和操作，需要飛機自帶的人工智能技術(shù)來解決。

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