楊浩涌:汽車消費迎新拐點 數(shù)據(jù)正推動產(chǎn)業(yè)升級重構(gòu)
在研討會現(xiàn)場,楊浩涌指出,城市汽車消費的普及能夠有效拉動居民收入與消費雙雙提升。
近日,車好多集團(tuán)CEO、瓜子二手車和毛豆新車創(chuàng)始人楊浩涌先生,應(yīng)邀出席2018年中國發(fā)展高層論壇專題研討會,并就“城市汽車消費的智能升級”做了主題發(fā)言。楊浩涌在發(fā)言中表示,在汽車行業(yè)發(fā)展迎來新拐點的趨勢下,建立在車與人的信用大數(shù)據(jù)之上,持續(xù)通過精準(zhǔn)、定量化的創(chuàng)新迭代,革新汽車消費的服務(wù)鏈條,能夠最終推動汽車消費產(chǎn)業(yè)升級重構(gòu),推動整體效率與體驗的大幅提升,并帶動居民收入與消費的雙雙提升。
(圖:車好多集團(tuán)CEO楊浩涌在中國發(fā)展高層論壇現(xiàn)場)
在研討會現(xiàn)場,楊浩涌指出,城市汽車消費的普及能夠有效拉動居民收入與消費雙雙提升,以在瓜子二手車通過貸款購車的成都用戶小江為例,其在購車前后月收入從4000元躍升至上萬元;另根據(jù)相關(guān)報告顯示,汽車類消費對社零的貢獻(xiàn)率已高達(dá)20%左右。然而目前國內(nèi)汽車消費環(huán)境并不理想,發(fā)展也極不均衡,消費潛力并未完全釋放,與美國等發(fā)達(dá)國家差距較大。以四川為例,統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示截至2017年末,成都千人汽車保有量約為277輛;四川其他地區(qū)(不含成都)這一數(shù)據(jù)為87輛,僅為美國全國均值的1/10,可見國內(nèi)不同地區(qū)發(fā)展極不均衡,整體市場潛力也有待進(jìn)一步挖掘。同時,促進(jìn)汽車消費的配套設(shè)施也相對落后,國內(nèi)汽車消費的金融滲透率依然較低。更讓人擔(dān)憂的是,統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示,今年5月以來汽車類商品零售額已連續(xù)第4個月同比下滑。
在中國汽車消費現(xiàn)狀下,結(jié)合瓜子二手車與毛豆新車消費大數(shù)據(jù),楊浩涌認(rèn)為,汽車行業(yè)呈現(xiàn)四大趨勢拐點:汽車消費主力趨向年輕化;國產(chǎn)品牌銷量占比居首并持續(xù)提升;來自三四五線等城市的“小鎮(zhèn)青年”成為新客群;用戶愈發(fā)認(rèn)可低門檻的貸款消費。如何進(jìn)一步推動汽車消費持續(xù)增長,解決目前城市汽車消費中的系統(tǒng)性問題。楊浩涌表示,破解之道在于構(gòu)建汽車消費的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施,重建規(guī)則與信任,以車的信用與人的信用為基礎(chǔ),通過持續(xù)、精準(zhǔn)、定量化的創(chuàng)新試錯與迭代優(yōu)化,重構(gòu)目前汽車流通等領(lǐng)域存在的低效環(huán)節(jié),推動提升一二線大城市汽車消費升級的小流通,與二手車從一二線城市到三四線及以下城市的大流通,以及覆蓋更多低線城市、更低門檻消費汽車的全流通。瓜子正借此在二手車消費領(lǐng)域建立規(guī)則,如標(biāo)準(zhǔn)定價及車況透明,這在一定程度上推動了汽車加速流通。瓜子大數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)汽車換手周期正持續(xù)縮短,已從2017年上半年的平均4.9年,降至2018年上半年的4.33年,同比縮短了6個多月。
楊浩涌進(jìn)一步表示,除了對汽車流通等服務(wù)鏈的重塑,數(shù)據(jù)更重要的作用是對汽車消費服務(wù)產(chǎn)業(yè)的重構(gòu)。隨著圍繞汽車消費建立的人與車信用大數(shù)據(jù)的積累以及人工智能技術(shù)的提升,汽車消費產(chǎn)業(yè)有望形成圍繞汽車消費服務(wù)的AI生態(tài),并最終從根本上革新汽車消費全行業(yè)效率與體驗,促進(jìn)汽車消費大幅提升,并帶動居民收入與消費的雙雙提升。同時,原有以交易為主的低附加值單一服務(wù),將最終升級為擁有高附加值的生態(tài)化服務(wù)。
據(jù)悉,車好多集團(tuán)系國內(nèi)領(lǐng)軍的汽車消費服務(wù)一站式平臺,旗下?lián)碛泄献佣周?、毛豆新車與車速拍三大品牌,以大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,高度融合線上線下,正在全國范圍內(nèi)大面積開設(shè)瓜子二手車嚴(yán)選直賣店與毛豆新車店,通過打造汽車消費的新技術(shù)、新場景、新服務(wù)、新業(yè)態(tài),協(xié)同為用戶提供新車與二手車交易服務(wù),以及汽車金融、售后保障、汽車維修保養(yǎng)等全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),一站式滿足用戶對汽車全生命周期的所有需求。
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